比亞迪發佈新智駕系統 覆蓋10萬元級別

【環球網財經綜合報道】2月10日，比亞迪在其智能化戰略發佈會上正式推出了高階智能駕駛系統——“天神之眼”。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發佈會上表示，“天神之眼”系統分為三個版本，分別針對不同品牌和價格區間的車型。其中，三激光版將主要搭載於仰望品牌，激光版則主要服務於騰勢品牌和部分比亞迪品牌車型，而三目版將廣泛應用於比亞迪品牌的更多車型中。尤為值得一提的是，“天神之眼”系統已經成功覆蓋至10萬元及以下級別的車型。

王傳福強調，中國已經成為全球智能駕駛創新的新高地，智駕技術不僅應用規模最大，而且迭代速度全球最快。比亞迪早在2018年就提出了“新能源汽車上半場是電動化，下半場是智能化”的戰略判斷，並在智能駕駛領域進行了深入的佈局和研發。他坦言，過去外界可能對比亞迪在智能駕駛方面的投入存在誤解，但實際上比亞迪一直在默默耕耘，技術一旦成熟便迅速推向市場，實現超越。

安全始終是智能駕駛技術的核心要義。王傳福指出，智駕技術通過超越人類的感知、計算和反應能力，成為提升出行安全的關鍵。比亞迪的智駕系統始終把安全放在首位，致力於實現智駕的普及化，讓更多人享受到智駕帶來的安全出行體驗。他斷言，2025年將是“全民智駕”的元年，智駕將成為未來購車的必備配置。

業內人士介紹，比亞迪之所以有底氣推動“全民智駕”，主要得益於其在數據、研發和製造方面的強大實力。作為中國最大的車雲數據庫擁有者，比亞迪擁有全球最大的研發工程師團隊和規模最大的新能源汽車生產製造能力。這些優勢為比亞迪在智能駕駛領域的快速發展提供了有力支撐。

數據顯示，2024年比亞迪新能源汽車累計銷量達到427.21萬輛，同比增長41.26%，穩居中國汽車市場銷量冠軍。這一成績的取得，無疑為比亞迪在智能駕駛領域的進一步拓展奠定了堅實的基礎。

隨着技術的不斷成熟和產業鏈的逐步完善，智能駕駛技術的成本正在逐步降低，普及率也在不斷提升。2025年，智能駕駛技術將迎來普及的關鍵節點，越來越多的傳統大廠開始加速推動智能系統上車落地，覆蓋更多價格區間的車型。

除了比亞迪外，長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等傳統大廠也紛紛在智能駕駛領域發力。長安汽車宣佈將在10萬元級別的車型上搭載激光雷達，吉利汽車則計劃全面擁抱AI技術，加速推動智能駕駛等AI技術的上車應用。奇瑞汽車也喊出了進入智能駕駛行業頭部的豪言壯語。

與此同時，智能座艙技術也在加速發展。多家車企宣佈與DeepSeek等AI技術企業展開合作，共同提升智能交互體驗。隨着頭部車企的技術突破和價格下探形成合力，智能駕駛產業鏈即將進入黃金髮展期。（陳十一）