台“勇鷹”高教機墜海，島內批“政客愛趕工”

【環球時報綜合報道】台空軍編號1130的ATJ教練機（“勇鷹”高教機）2月15日上午自台東空軍志航基地起飛訓練，約2分鐘後雙發動機不明原因失效，在台東都蘭海域墜海。事發時有不少民眾聽聞巨響，目睹戰機如紙飛機般在天空盤旋墜海。飛行員及時跳傘，34分鐘後獲救送醫。

台灣《中國時報》16日稱，由漢翔公司研製的“勇鷹”高教機為近年台軍自造飛機的代表，將取代AT-3教練機成為台軍新一代空軍飛行員的育成機種，自2021年11月開始交機，2023年年底成軍，預計2026年完成全部66架交付空軍，目前已交付41架。15日墜海的1130號“勇鷹”為去年5月交機，9個月即失事，且成為首起失事案例，“為能否如期全數交機投下變量”。台空軍已暫時停飛同型機，實施特檢，並組成項目調查小組查明失事原因。

台灣前空軍副司令張延廷分析稱，15日晴空萬里、能見度高，環境因素可先排除，無法完全排除人為因素，他認為可能是發動機本身有問題，渦輪葉片擊中另一部發動機，導致雙發動機失效，同時遭到鳥擊的概率很低。台“國防院”副研究員舒孝煌則認為還是有可能遭遇吸入意外或鳥擊，但也認為可能是一部發動機失效後，發動機內破碎葉片波及另一部正常運作的發動機。

民進黨當局趁機把事故歸咎於藍白刪減防務預算。賴清德15日稱，希望“立法院”百分之百支持防務，目前對防務預算進行的刪除和凍結希望可獲得補救。國民黨“立委”馬文君炮轟，飛機發生意外，賴清德沒有務實地檢討原因，卻搞政治情緒勒索，“‘勇鷹’的保養和零件更換所需預算，有被凍結或刪除嗎？”民眾黨“立委”林憶君説，賴清德本應切實督導軍隊，落實平時演訓的安全作為，但他趁機炒作，將飛行安全問題模糊成政治議題，根本是蓄意為大罷免添柴火，更企圖迫使在野黨同意編列特別預算。

島內退役少將栗正傑提到，F-16戰機每小時飛行費用是16萬元（新台幣，下同），幻影-2000是25萬元，台灣自產的“經國”號一小時的飛行費用是80萬元，幾乎比F-16還貴4倍。而“勇鷹”今年編的預算，光是一架飛機的維修費用就要8000萬元。

台灣聯合新聞網16日援引相關分析稱，“新機出事，是政客決策下的犧牲品”。張延廷表示，“勇鷹”已經交了40架，估算該機種飛行時數才1萬多小時，還不滿2萬小時就首次出現意外，失事率非常高，這是一個警訊。他直言，飛機零件細節不能馬虎，但政客總喜歡趕工，希望在任內剪綵。

林憶君透露，此次意外發生，據漢翔公司內部知情人士稱，因為漢翔“趕着交機”，目前確實有非常大的麻煩與壓力，現在“勇鷹”嚴重故障的發動機，其維修進度非常慢，加上好幾部發動機都被發現有非預期損壞的問題。近3個月以來，“勇鷹”已經發生3起嚴重異物吸入事件，明顯表示台灣空軍飛行安全管控與作為，根本就是“螺絲掉滿地”。（張若）