速度、跨度、温度 帶你感受“流動的中國”
今天,歷時40天的2025年春運即將結束。交通運輸部預計,整個春運期間,全社會跨區域人員流動量將達90億人次。這場全球最大規模的年度人員遷徙,有速度與温度的交織,有跨度與精度的碰撞。三個關鍵詞帶你看春運速度裏流動的硬實力,感受春運温度中釋放的軟實力,春運跨度間增添的新活力。
關鍵詞一:速度!破紀錄的超級效率
2025年春運以“速度”丈量着中國效率。90億人次遷徙背後,讓春運裏的多項數據創下歷史新高。
超5億人次。春運40天,鐵路旅客發送量有望超5億人次,單日售票量達到2155.5萬張,創春運歷史新高。
增長4%。全國高速公路日均流量超過4000萬輛,較2024年春運同期增長4%。其中,在2月1日這一天,港珠澳大橋珠海公路口岸單日出入境客流首次突破17萬人次,車流首次突破2.5萬輛次。
248萬人次。民航方面,2月3日,也就是正月初六這一天,民航單日旅客量突破248萬人次,創歷史新高。
3000萬人次。春運40天,全國水路預計發送旅客超3000萬人次,同樣也創下歷史新高。

春運40天,多項數據創新高的背後是一張日益安全、便捷、智慧的現代綜合立體交通網絡。如今我國建成了世界最大的高速鐵路網、高速公路網,以及世界級港口羣、機場羣。近年來,公路、水運、民航、鐵路齊發力,逐漸構成多層次出行體系。綜合交通運輸網總里程已超過600萬公里,這讓老百姓有了説走就走的底氣。

*交通運輸部運輸服務司副司長 高博:*春運期間,我們發揮綜合運輸協同優勢,全國累計投入鐵路列車超過1.4萬列、客運車輛超過65萬輛、民航客機超過4100架,發達的交通基礎設施網絡和充分的運力保障,最大限度滿足了春運期間人民羣眾多樣化出行需求。

春運速度的硬實力,還藏在龐大的算力裏。
單日售票2155.5萬張,日均訪問量達500億次量級,從提交需求到出票只需1.8秒,這個春運,全球最大的即時票務交易系統鐵路12306,依託龐大算力、強大系統,讓上億人次實現“指尖購票”。
一秒鐘就可以掃描上千張照片的大模型,精準識別列車故障點;一分鐘就能計算出800公里旅途中最佳充電規劃的導航軟件,便捷新能源車主回家路。速度中的算力,不僅是數字經濟時代的新質生產力,也讓春運更高效便捷。
關鍵詞二:春運跨度!體現跨區域流動的韌性
時間跨度上,40天的春運展現出極強的韌性。鐵路日均發送旅客1250萬人次,高速公路日均流量4000萬輛,全週期無大規模中斷,並且1月31日至2月4日出現了連續峯值,也就是連續5天全社會跨區域人員流動量單日超3億人次。
空間跨度上,這個春運,有北上廣深接待進城團圓的反向春運,有務工專列直達雲貴川等勞動力輸出大省的城鄉聯動,有運送旅客15萬人次的中老鐵路這樣的跨境班列,還有訂單量大漲的入境遊持續流動。
今年春運期間,支線航空在拉動鄉村旅遊方面,顯示出強大動力。數據顯示:截至2月17日,2025年春運期間,國內中小機場民航旅客吞吐量超2215萬人次,同比去年增長約8%,部分地區的航線旅客運輸量,同比增長超過了100%。
作為新疆第一座支線國際機場喀什徠寧機場,目前已累計開通客運航線76條,通達國內46座城市,經喀什直飛,可到北京、上海、廣東、深圳、濟南等國內重要城市及港澳台地區。

在線旅遊預訂平台數據顯示,今年春運期間,使用非中國護照預訂國內航班的數量同比增長七成。在外國人預訂前往的中國城市當中,除了北京、成都、上海等歷史文化厚重感強的城市機票預訂量較高外,外國遊客出行的目的地也更多元,同比新增10個。
關鍵詞三:春運温度!從温情服務到情感共鳴
2025年的春運,還有一件件小事兒,讓我們看到了交通部門從功能服務到情感共鳴的升級。

今年春運,高鐵有了“遛娃艙”,解決了孩子吵鬧、家長疲憊、旅客頭疼的出行煩惱。鐵路工作人員根據實際需求,對長途列車的部分餐車進行了童趣改造,帶娃家庭可免費使用,方便母嬰出行。孩子開心,自己放心,而且提升了整體旅客的乘車體驗。

今年春運,江西萍鄉北站一個小小的檢票提醒“叫號牌”,給老人出行送上“暖心貼”。參照餐廳的叫號服務,工作人員會根據旅客所乘車次檢票時間設置倒計時響鈴,等牌子震動,老年旅客就可前往檢票口走綠色通道優先檢票上車,防止誤乘、漏乘。

今年春運,一名視障女孩,獨自踏上從山東煙台返回浙江衢州的歸鄉路,在1200公里的途中,她被多名工作人員和乘客接力“護送”,一幕幕温暖的畫面令無數網友動容。女孩為感謝而精心準備的新年賀卡,在珍視每一份善意的同時,也讓這場旅途有了雙向奔赴的温暖。
2025年春運
以“速度”刷新效率極限
以“温度”傳遞人文關懷
以“跨度”連接家國山河
這場遷徙已超越單純的交通命題
成為“活力中國”
“流動中國”的鮮活註腳