速度、跨度、温度 帶你感受“流動的中國”

今天，歷時40天的2025年春運即將結束。交通運輸部預計，整個春運期間，全社會跨區域人員流動量將達90億人次。這場全球最大規模的年度人員遷徙，有速度與温度的交織，有跨度與精度的碰撞。三個關鍵詞帶你看春運速度裏流動的硬實力，感受春運温度中釋放的軟實力，春運跨度間增添的新活力。

關鍵詞一：速度！破紀錄的超級效率

2025年春運以“速度”丈量着中國效率。90億人次遷徙背後，讓春運裏的多項數據創下歷史新高。

超5億人次。春運40天，鐵路旅客發送量有望超5億人次，單日售票量達到2155.5萬張，創春運歷史新高。

增長4%。全國高速公路日均流量超過4000萬輛，較2024年春運同期增長4%。其中，在2月1日這一天，港珠澳大橋珠海公路口岸單日出入境客流首次突破17萬人次，車流首次突破2.5萬輛次。

248萬人次。民航方面，2月3日，也就是正月初六這一天，民航單日旅客量突破248萬人次，創歷史新高。

3000萬人次。春運40天，全國水路預計發送旅客超3000萬人次，同樣也創下歷史新高。

春運40天，多項數據創新高的背後是一張日益安全、便捷、智慧的現代綜合立體交通網絡。如今我國建成了世界最大的高速鐵路網、高速公路網，以及世界級港口羣、機場羣。近年來，公路、水運、民航、鐵路齊發力，逐漸構成多層次出行體系。綜合交通運輸網總里程已超過600萬公里，這讓老百姓有了説走就走的底氣。

*交通運輸部運輸服務司副司長 高博：*春運期間，我們發揮綜合運輸協同優勢，全國累計投入鐵路列車超過1.4萬列、客運車輛超過65萬輛、民航客機超過4100架，發達的交通基礎設施網絡和充分的運力保障，最大限度滿足了春運期間人民羣眾多樣化出行需求。

春運速度的硬實力，還藏在龐大的算力裏。

單日售票2155.5萬張，日均訪問量達500億次量級，從提交需求到出票只需1.8秒，這個春運，全球最大的即時票務交易系統鐵路12306，依託龐大算力、強大系統，讓上億人次實現“指尖購票”。

一秒鐘就可以掃描上千張照片的大模型，精準識別列車故障點；一分鐘就能計算出800公里旅途中最佳充電規劃的導航軟件，便捷新能源車主回家路。速度中的算力，不僅是數字經濟時代的新質生產力，也讓春運更高效便捷。

關鍵詞二：春運跨度！體現跨區域流動的韌性

時間跨度上，40天的春運展現出極強的韌性。鐵路日均發送旅客1250萬人次，高速公路日均流量4000萬輛，全週期無大規模中斷，並且1月31日至2月4日出現了連續峯值，也就是連續5天全社會跨區域人員流動量單日超3億人次。

空間跨度上，這個春運，有北上廣深接待進城團圓的反向春運，有務工專列直達雲貴川等勞動力輸出大省的城鄉聯動，有運送旅客15萬人次的中老鐵路這樣的跨境班列，還有訂單量大漲的入境遊持續流動。

今年春運期間，支線航空在拉動鄉村旅遊方面，顯示出強大動力。數據顯示：截至2月17日，2025年春運期間，國內中小機場民航旅客吞吐量超2215萬人次，同比去年增長約8%，部分地區的航線旅客運輸量，同比增長超過了100%。

作為新疆第一座支線國際機場喀什徠寧機場，目前已累計開通客運航線76條，通達國內46座城市，經喀什直飛，可到北京、上海、廣東、深圳、濟南等國內重要城市及港澳台地區。

在線旅遊預訂平台數據顯示，今年春運期間，使用非中國護照預訂國內航班的數量同比增長七成。在外國人預訂前往的中國城市當中，除了北京、成都、上海等歷史文化厚重感強的城市機票預訂量較高外，外國遊客出行的目的地也更多元，同比新增10個。

關鍵詞三：春運温度！從温情服務到情感共鳴

2025年的春運，還有一件件小事兒，讓我們看到了交通部門從功能服務到情感共鳴的升級。

今年春運，高鐵有了“遛娃艙”，解決了孩子吵鬧、家長疲憊、旅客頭疼的出行煩惱。鐵路工作人員根據實際需求，對長途列車的部分餐車進行了童趣改造，帶娃家庭可免費使用，方便母嬰出行。孩子開心，自己放心，而且提升了整體旅客的乘車體驗。

今年春運，江西萍鄉北站一個小小的檢票提醒“叫號牌”，給老人出行送上“暖心貼”。參照餐廳的叫號服務，工作人員會根據旅客所乘車次檢票時間設置倒計時響鈴，等牌子震動，老年旅客就可前往檢票口走綠色通道優先檢票上車，防止誤乘、漏乘。

今年春運，一名視障女孩，獨自踏上從山東煙台返回浙江衢州的歸鄉路，在1200公里的途中，她被多名工作人員和乘客接力“護送”，一幕幕温暖的畫面令無數網友動容。女孩為感謝而精心準備的新年賀卡，在珍視每一份善意的同時，也讓這場旅途有了雙向奔赴的温暖。

2025年春運

以“速度”刷新效率極限

以“温度”傳遞人文關懷

以“跨度”連接家國山河

這場遷徙已超越單純的交通命題

成為“活力中國”

“流動中國”的鮮活註腳