與多個行業接觸溝通,汽車領域是討論重點,中國企業家代表團赴德經貿交流
作者:赵觉珵 迟静怡
【環球時報報道 記者 趙覺珵 遲靜怡】在全球經貿面臨不確定性的當下,中國企業正在積極地走出去,尋找可以合作的力量。《環球時報》記者獲悉,24日,中國貿促會組織中國企業家代表團赴德國巴登-符滕堡州、巴伐利亞州等地,開展為期3天的經貿交流活動,推動兩國工商界加強溝通交往,深化務實合作。
據悉,上述代表團由中國中車、中信集團、通用技術集團等近30家企業和行業協會組成,涉及金融、交通運輸、汽車製造、農業、機械製造、物流智能裝備、能源礦產、信息通訊、新能源、醫藥健康等行業。中國貿促會會長任鴻斌將率中方企業家與巴登-符滕堡州政府、巴伐利亞州政府負責人,以及博世、戴姆勒、梅賽德斯-奔馳、寶馬、瓦克化學等德國企業負責人開展廣泛深入交流,出席中德經貿合作論壇暨第三屆中國國際供應鏈促進博覽會推介會等活動。
有中國媒體披露稱,此次出海經貿交流重點將聚焦在汽車領域。貿促會有關負責人表示,中方此行將要接觸的企業不僅包括寶馬、奔馳等製造商,還包括博世等在汽車產業鏈中佔有關鍵位置的企業;中國企業始終希望與各國加強合作,以確定性應對世界的不確定性。
近期,美國總統特朗普在宣佈對進口鋼鋁產品加徵25%關税後,還威脅將對進口汽車加徵關税。新加坡《聯合早報》稱,以德國企業為代表的歐洲汽車製造商正面臨特朗普的關税威脅,特朗普聲稱的25%税率是當前歐洲向美國出口汽車關税税率的10倍。
德國是對美汽車出口量最高的歐盟國家,美國政府可能的關税措施對汽車產業鏈造成的影響引發德國業界擔憂。德國汽車工業協會近日發表聲明稱,關税是錯誤的談判工具,對歐盟汽車徵收更高關税將損害歐美雙方利益,孤立主義只會造成雙輸。“全球貿易衝突給世界經濟帶來極大風險,汽車產業關税引發的影響將波及整個產業鏈,給企業和消費者帶來更大負擔。”
根據媒體披露的中方企業代表團名單,除了汽車領域企業外,中國醫藥健康產業股份有限公司、中鄔新材料股份有限公司、北京天下先智創機器人技術有限責任公司、輕舟智航、山東祝之山生態農業有限公司等也在其中。
公開報道顯示,這是近半年來,中國貿促會會長任鴻斌第二次率中國企業家代表團訪問德國。據中國貿促會網站和中國駐慕尼黑總領館此前發佈的信息,去年9月,中國企業家代表團曾訪問德國並與西門子公司、克諾爾集團、寶馬集團等企業負責人會面。在這次訪德行程前,中國貿促會還組織中國企業家代表訪問了南非、哈薩克斯坦。
復旦大學歐洲問題研究中心主任丁純24日對《環球時報》記者表示,中德、中歐彼此之間是重要的經貿夥伴,尤其在汽車產業鏈、供應鏈上,中德合作非常密切。雖然近年來,歐盟或德國內部一些政策出現變化,但雙方在產業、科技、供應鏈等領域的合作是“脱不開”的,寶馬、大眾、巴斯夫等企業依然在堅持加強雙邊經貿合作並加大對華投資。
丁純分析説,隨着特朗普上台以及全球政治經貿格局的變化,通過企業代表團的訪問增加雙邊合作,是符合中德、中歐共同利益的,雙方能夠成為更加可靠的供應鏈夥伴。“雖然中德之間的想法與立場並不完全一樣,但可以加強相互溝通和了解,做到求同存異。”