英國研究：汽車觸控屏“讓司機太分心”，成駕駛安全新隱患

【環球時報綜合報道】最新研究顯示，現代汽車日益普及的觸控大屏正成為駕駛安全新隱患。英國《泰晤士報》26日報道稱，一項測試表明，司機操作車載觸屏系統時，完成基礎設置可能耗時過長，遠超傳統按鍵操作時間，引發業界對智能汽車操作系統安全性的反思。

英國《汽車快報》日前聯合專業機構對當下市場最受歡迎的十大車型展開實測發現，97%的2023年後發佈的新車已採用觸屏系統。在一項模擬城市道路測試中，研究人員對關閉車道保持輔助功能、打開導航等5項基本觸屏操作進行了時長統計，發現韓國汽車捷尼賽思僅關閉車道保持輔助功能就要耗時22.6秒，平均完成每項操作耗時13.6秒。法國標緻雪鐵龍平均完成每項要10.4秒，而表現最佳的德國斯柯達仍需4.8秒。

“這本質上是成本導向的結果。”《汽車快報》主編保羅·巴克表示，將傳統按鍵轉變成單一觸屏可使車企節省大量研發製造成本，但這種設計通常會導致汽車操作複雜化，實測中常見屏幕界面卡頓、響應延遲等問題，迫使駕駛員長時間轉移視線。巴克補充説，觸屏系統給主要採用右舵車的國家帶來更多挑戰，以英國為例，當地近八成駕駛員習慣用右手控制觸摸屏，但不得不用左手控制。

英國汽車協會主席埃德蒙·金表示：“過去簡單的按鍵控制現在變得如此複雜，以至於一些司機不得不將注意力從道路安全轉移到觸控屏上。”他建議，司機在駕駛前應提前瞭解觸控屏基本操作，以避免行車過程中分心太多。（王策）