英媒：希臘 “基建之殤 ”再引不滿，現政府將面臨不信任投票

【環球時報特約記者 劉皓然 環球時報駐希臘特約記者 梁曼瑜】2023年2月28日，希臘鐵路公司運營的一列客運列車在希臘中部城市拉里薩附近的滕皮鎮與一列貨運火車迎面相撞，57人不幸遇難。然而，針對本次事故暴露的諸多問題，希臘總理米佐塔基斯領導的政府始終未給公眾一個合理的交代，導致民怨沸騰。上週，在這起火車事故發生兩週年當天，希臘爆發了一系列的集會與抗議。據英國廣播公司報道，本月5日，雅典市中心再次爆發大規模抗議，防暴警察使用警棍和催淚彈對現場激進分子進行驅逐。隨着局勢不斷升級，米佐塔基斯政府將面臨不信任投票。

路透社6日報道稱，今年2月28日，雅典航空、鐵路、醫療、教育與法律等多個行業同時舉行大罷工，民航運營當日全面癱瘓。數以十萬計的民眾走上街頭，還有人將受害者臨終前的呼救——“我不能呼吸”做成抗議標語。

路透社報道稱，拉里薩鐵路慘案代表的是希臘的“基建之殤”，而如此大規模的抗議活動則是民眾對政府數十年積怨的集中爆發。一家智庫機構在2020年的一份調研中聲稱，希臘鐵路事故的發生次數在整個歐盟“遙遙領先”，平均每年有數百起，且這一狀況近年來“沒有任何明顯改觀”。美聯社稱，拉里薩鐵路事故發生後，希臘航空與鐵路安全調查機構的事故報告歷時近兩年才提交，其中披露了希臘鐵路人手不足、培訓敷衍、設施老舊且缺乏安全自動化手段等一系列“系統性弊端”，更突顯了希臘政府在將近十年的財政危機中對鐵路基建投入的嚴重不足。儘管希臘政府在歐盟的支持下，已經投入15億歐元用於鐵路安全升級，但政府的表態並未平息社會輿論的不滿。引發大規模抗議的另一個原因是希臘民眾普遍將事故原因歸咎於政府的官僚與腐敗。法新社援引的一份民調顯示，大多數希臘人對“政府有意掩蓋事故相關證據”深信不疑。 

路透社報道稱，5日當天，希臘主要反對黨對米佐塔基斯政府發起譴責動議，將在本月7日舉行不信任投票。泛希臘社會主義運動黨黨魁痛斥政府“無用且有罪”。截至目前，希臘政府方面否認存在過失，面對“逼宮”，米佐塔基斯表示，反對黨只是在搞“政治噱頭”，對他的任期不構成任何威脅。