包銀高鐵內蒙古段橋樑、隧道全線貫通

【環球網財經綜合報道】3月9日消息，近日，包頭至銀川高鐵（簡稱包銀高鐵）內蒙古段最後一座大橋順利合龍至此，包銀高鐵內蒙古段橋樑、隧道實現全線貫通。

包銀高鐵東起內蒙古自治區包頭市，西至寧夏自治區銀川市，是我國“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的重要組成部分，全長519公里，設計時速250公里，其中銀川至惠農段於2024年10月開通運營，內蒙古段全長402公里。全線預計今年年內開通。

包銀高鐵內蒙古段結合地形特點和土地節約利用原則，設計建設隧道1座、橋樑90座。

鐵路參建單位廣泛運用物聯網、智能傳感器、設備自動控制、智能張拉設備等先進技術，有效提升了箱梁生產效率。烏海黃河特大橋、磴口黃河特大橋、甘德爾山隧道等控制性橋隧施工採用建築智能信息模型技術進行模擬推演，大大加快了隧道掘進和架樑施工進程。

包銀高鐵內蒙古段建成通車後，由京包客專、包銀高鐵、銀蘭高鐵組成的國家“八縱八橫”高鐵網京蘭通道將全線貫通。

據悉，該線路的開通運營，將極大便利沿線各族人民羣眾出行，對強化區域互聯互通、推動沿黃經濟帶高質量發展、助力新時代西部大開發戰略實施，具有十分重要的意義。 （思瀚）