利空消息引發三星SDI股價跳水，韓國動力電池行業面臨嚴峻挑戰

【環球網財經綜合報道】當地時間3月14日，韓國動力電池巨頭三星SDI的股價在盤中突然暴跌，一度跌幅超過7%，創下近五年來最低價，年內累計跌幅已擴大至29.3%。這一暴跌的背後，是一則關於三星SDI發行新股籌集資金的利空消息，以及動力電池市場需求的疲軟。

據三星SDI公告，公司計劃通過發行新股籌集2萬億韓元（約合人民幣100億元），用於投資美國和歐洲的工廠以及新技術。然而，在需求疲軟的背景下，投資者對這一激進計劃持悲觀態度，導致股價跳水。此次新股發行價格相較於前一交易日折價幅度達17%，進一步加劇了市場的擔憂。

三星SDI在動力電池領域正面臨掉隊壓力。據韓國研究機構SNE Research發佈的數據顯示，2024年，韓國動力電池巨頭LGES和SK On的裝車量均實現了增長，而三星SDI則同比下滑10.6%。這一下滑的主要原因是歐洲和北美市場主要電動汽車製造商對動力電池需求減少。

更為嚴峻的是，韓國動力電池行業的整體經營形勢也不容樂觀。據韓國三大電池巨頭公佈的2024年第四季度財報，SK On、三星SDI、LGES在當季合計錄得8416億韓元（約合人民幣42億元）的營業虧損。其中，三星SDI在2024年第四季度虧損2567億韓元，同比大幅下滑。

面對業績暴雷和市場需求疲軟的雙重壓力，三星SDI表示，將繼續投資以確保未來的技術和生產能力。公司計劃利用配股籌集的額外資金投資於與美國通用汽車的合資企業，擴大其在匈牙利的電池工廠的產能，並在韓國建立全固態電池生產線。三星SDI首席執行官崔周善表示，將通過加強技術競爭力、擴大銷售和訂單以及創新成本結構來克服當前的市場放緩，併為即將到來的超級週期做好準備。

然而，韓國動力電池行業面臨的挑戰遠不止於此。據分析，韓系三大電池巨頭在2024年第四季度悉數虧損，主要是由於歐美市場需求疲軟與政策衝擊，以及新工廠建設成本增加等因素所致。此外，韓國政府也意識到動力電池行業面臨的下行壓力，正在考慮以現金形式直接補償在韓國建設電池生產設施的公司，以減緩電池行業的“脱韓”勢頭。（陳十一）