特斯拉遭投行連環砍價，北歐養老基金割肉清倉

【環球網財經綜合報道】截至3月18日美股收盤，特斯拉股價報225美元，較去年12月創下的488美元歷史高點跌超50%。年初至今累計的跌幅超40%，使其成為標普500指數中表現最差成分股。

瑞穗證券近日將特斯拉目標價從515美元下調至430美元，直指地緣政治風險加劇需求疲軟。該行最新預測顯示，特斯拉2024年交付量恐降至180萬輛，較此前預期縮水21.7%，2026年交付預期更從290萬輛腰斬至230萬輛。分析師特別警告，特斯拉2月在美、歐、中三大市場銷量可能全面跑輸行業均值，Model Y改款車型遇冷與中國市場競爭白熱化形成雙重壓制。

此次下調恰逢機構看空情緒集中爆發，富國銀行與摩根大通上週分別將目標價砍至130美元和120美元，較現價隱含45%下行空間。值得注意的是，瑞穗新目標價仍顯著高於Visible Alpha統計的367美元市場平均預期，折射出分析師陣營的嚴重分歧。

丹麥第二大養老基金Akademiker Pension近日宣佈將特斯拉列入永久禁投黑名單，清空殘餘200股持倉。該基金曾在特斯拉持倉超3億丹麥克朗（約3.17億人民幣），其200億美元資管規模雖不及主權基金，但憑藉鮮明的ESG投資理念享譽全球。執行總裁延斯·穆恩齊·霍爾斯特直言：“我們已耗盡對特斯拉的最後耐心”，痛斥其三大罪狀：打壓工會權益、公司治理失序，以及馬斯克深度介入歐美政治並散播誤導性信息。

分析師將特斯拉困境歸因於多重結構性風險：CEO馬斯克身兼美國政府效率部長職務，其政治立場引發消費者牴觸情緒，德國工廠環保抗議與瑞典工會罷工事件持續發酵；中國市場競爭維度升級，比亞迪元PLUS等車型在歐盟市佔率季度環比提升12%；更嚴峻的是，4680電池量產瓶頸導致Cybertruck周產能長期徘徊千輛水平，而Model 3煥新版訂單量僅為預期的三分之一。