中歐班列：譜寫絲路新篇，共築合作通途

連日來，在中哈（連雲港）物流合作基地，一列列滿載貨物的中歐班列啓程前往世界各地。往昔，悠悠駝鈴在古道上回響，商隊連綿不絕，絲綢之路開闢了人類文明交流互鑑的嶄新通途。如今，“鋼鐵駝隊”跨越萬水千山，讓古老絲路煥發出新的生機與活力。

作為橫貫亞歐大陸的國際運輸通道，中歐班列持續完善運輸網絡，構建起“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的空間佈局，不斷開創國際物流運輸合作新局面。從連雲港駛出的班列，搭載着國產新能源汽車的精密配件、長三角製造的智能家電等“中國智造”，駛向世界各個角落。十餘年間，中歐班列有效打通“內循環”、賦能“外循環”，為經濟發展貢獻力量。

為加強國際貨源組織，連雲港創新“班列+產業+貿易”的服務業態，讓物流通道成為國際經濟平台。哈薩克斯坦的糧油在此加工分撥，德國的精密儀器在此集散中轉，跨國企業紛紛沿着班列軌跡佈局產業鏈。這種深度融合，助力各國共享發展機遇，有力保障着國際產業鏈供應鏈穩定。

中歐班列一系列成就的背後，是創新發展的堅實支撐。“智慧場站”系統讓集裝箱定位精度達釐米級，“船車直取”模式使裝卸效率顯著提升，多式聯運“一單制”服務助力企業降低物流成本。這些創新突破，助力中歐班列不斷跑出“加速度”。2024年，中歐班列共開行1.9萬列、發送貨物207萬標箱，同比分別增長10%、9%，成為廣受歡迎的國際公共產品。

中歐班列不斷奏響合作共贏強音，推動區域合作不斷走向深入。隨着高質量共建“一帶一路”行穩致遠，相信中歐班列將書寫更多互利共贏的佳話，為世界經濟發展注入鮮活動力。（曹忠偉 李佃好）