關鍵材料領域新突破！全固態電池與北斗導航等最新產業化成果發佈

日前，一批佈局前沿技術的產學研協同創新平台集中亮相，包括多項新能源智能網聯汽車領域的攻關項目，其中，全固態電池、北斗導航等技術發佈了最新的產業化成果。

相較當下新能源汽車普遍採用的鋰離子電池，全固態電池具有安全性更高、能量密度更高、使用壽命更長、充電速度更快等優勢，被視為下一代動力電池的 “終極方案”。近年來，全球不少國家正加速佈局。目前，由產學研多方聯合的創新平台在關鍵材料領域已經取得新突破。

*中國科學院院士 歐陽明高：*今年年底或者明年，應該會有一些裝車的測試，2027年應該規模就會比較大了，但是它還處在裝車示範驗證的階段。到2030年之前，應該會形成量產化產品。

此外，通過知識產權、專利、文獻建立數據庫，這一平台還正在訓練專門的人工智能大模型，服務全固態電池領域研發和產業化。

破解導航干擾難題

讓智能駕駛更安全可靠

隨着不少新能源汽車企業開始重點佈局智能駕駛，衞星導航成為關鍵技術。在位於天津的汽車北斗應用聯合實驗室，研究人員根據車輛監控數據，對人工智能進行訓練，對車輛行駛中的衞星導航干擾源進行特徵識別，形成全國衞星信號干擾數據庫。

中汽信息科技（天津）有限公司副總經理 顧洪建*：*我們根據8類典型干擾場景和24類典型工況，初步提出近90個驗證用例。我們還建立了4個維度15項量化指標，對產品進行安全等級分析。

這個實驗室彙集衞星導航、智能駕駛、人工智能等多個領域的高水平團隊，目前已形成從技術研發到場景落地、測試認證的全鏈條資源整合，未來將基於北斗定位的中國方案，推廣實現更可靠的智能駕駛。