人才缺口超百萬 新能源汽車售後服務人才成“香餑餑”

近年來，我國新能源汽車發展進入快車道，但維修難問題也日益凸顯。最新數據顯示，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，但新能源汽車維修企業不到2萬家，從事維修的技能人員不足10萬人。買車容易修車難，已經成為新能源汽車售後的核心問題。

鄭先生是廣東東莞的一名新能源車主，他的車已經開了20萬公里。最近他發現電池掉電很厲害，於是就到深圳的一家新能源汽車修理廠進行維修。

*新能源汽車車主 鄭先生：*4S店大概要七八千元、上萬元。這邊修大概是三四千元，能便宜一半。專修電車的修理廠會少一點。

不少車主表示，目前市場上新能源汽車維修網點不太好找。

記者瞭解到，目前全國僅30%的汽車維修點具備三電維修資質，導致這些問題的原因是新能源汽車售後技工人才缺失。黃豐是深圳一家新能源汽車維修廠的負責人，他帶領的售後團隊目前僅有五人。這些團隊成員都是公司直接從技工學校招聘過來，經過兩年多的內部培訓才逐步培養出來的。

*深圳某新能源汽車維修廠負責人 黃豐：*招到有技術的人羣很難，基本是汽車培訓學校裏招過來的，因為你要學過以後才行。

工信部等三部門發佈的《製造業人才發展規劃指南》預測，*到2025年我國新能源汽車人才缺口達103萬，其中新能源汽車售後服務人才缺口占80%。*目前全國從事新能源維修的技工不足10萬人。

*深圳市汽車維修行業協會會長 廖紹平：*深圳市新能源汽車超過120萬輛，但是新能源從業人員持有技術證的可能不到兩千。目前來説的缺口非常大，在兩萬多人左右。