上海洋山港首次開展國產綠色甲醇接卸與加註，助力航運業低碳轉型

​上海洋山港首次開展國產綠色甲醇接卸與加註。 受訪者 供圖

3月29日，澎湃新聞記者從洋山港海事局獲悉，當天下午，在洋山港海事局的遠程監控和巡邏艇的現場守護下，“海港致遠”輪在上海洋山港尚東碼頭為韓新青田（HMM GREEN）輪開展國產綠色甲醇燃料“船－船”同步加註作業，加註量約2900噸，這是上海洋山港首次開展國產綠色甲醇燃料加註。此舉標誌着上海洋山港實現了國內首船國產綠色甲醇燃料的接卸、儲存及加註全流程作業，中國在綠色航運燃料供應鏈建設上邁出關鍵一步。此次作業不僅為國際船舶提供了清潔能源補給，也為全球航運業綠色轉型提供了“中國方案”。

洋山港海事局介紹，3月23日，首船裝載着約2900噸經ISCC EU認證的國產綠色甲醇的“鼎衡17”輪，靠泊上海洋山港申港石油碼頭進行卸貨作業；28日，甲醇燃料加註船“海港致遠”輪在申港石油碼頭進行甲醇燃料補給作業；29日下午，“海港致遠”輪對大型集裝箱船開展“船－船”同步加註作業，實現了從運輸、儲存到加註的全鏈條閉環。

當前，全球對於碳排放的要求越來越高，在各國推動能源轉型的背景下，綠色甲醇通過可再生能源生產，生產過程幾乎不產生碳排放，可成為助力航運業實現中長期減排目標的重要清潔燃料之一。上海港作為全國首個具備甲醇燃料“船－船”同步加註服務能力的港口，截至3月29日，2025年一季度已為4艘次國際航行集裝箱船舶提供甲醇燃料加註，有力推動了航運業綠色低碳轉型。

為全力保障作業現場安全，強化安全管理，洋山港海事局提前與碼頭企業、航運公司、加註單位及船舶代理等單位建立聯動機制。靠泊前，通過氣象水文大數據平台精準劃定作業窗口期，最大限度降低惡劣天氣影響；作業期間，嚴格執行“船/岸安全檢查表”“船/船安全檢查表”制度，要求船/岸、船/船雙方逐項核對並簽字確認，強化船/岸、船/船界面安全管理。同時，開設船舶交通服務（VTS）監控專台做好作業水域交通組織，接入加註船視頻監控系統，全程跟蹤並重點關注作業船舶動態；組織現場執法力量警戒協控，設置安全警戒區，防止他船進入安全作業區；組織協調消拖兩用拖輪現場守護，加強作業現場應急值守。此次國產綠色甲醇的成功接卸和加註，標誌着上海港在綠色甲醇燃料“儲、輸、供”全鏈條能力建設上取得重要進展。未來，上海港將依託區位與資源優勢，進一步拓展新能源及清潔燃料應用場景，加速構建高效、低碳的能源加註體系，朝着打造國際航運綠色燃料加註中心的目標邁進，助力上海國際航運中心建設和全球航運業低碳轉型。