多國股市連日下跌，警惕美國“對等關税”，國際市場進入動盪一週

【環球時報駐德國特約記者 青木 韓雯 於文 甄翔】日本東京股市3月31日開盤大跌，日經225種股票平均價格指數收盤時較上週五暴跌4.05%。共同社稱，日經225指數已跌至8個多月來的最低值。這並非特例。“從悉尼到中國香港，全球股市都在下跌。”彭博社稱，由於投資者對美國的關税政策憂慮深重，美國和歐洲股市31日開盤後繼續下跌趨勢，國際市場迎來動盪的一週。美國政府將在4月2日宣佈“對等關税”的具體內容，4月3日起對所有進口汽車徵收25%的關税。澳大利亞媒體引述業界人士的話，將4月2日稱為全球市場的“清算日”。美國總統特朗普3月30日稱，他將宣佈的“對等關税”涵蓋所有國家，而不僅僅是針對與美國貿易失衡最嚴重的10至15個國家。德國總理朔爾茨3月30日公開批評美國加徵關税破壞全球自由貿易，並強調歐盟將繼續果斷應對。他説，自由貿易是全球繁榮的基石，但特朗普推行的保護主義政策正使其面臨嚴峻挑戰。美方不斷加徵關税將加劇全球不確定性，加深世界經濟分裂。

“清算日”臨近，日韓股市大跌

在3月31日之前，紐約股市已連續3個交易日下跌。31日是週一，東京股市兩大股指開盤再現跳水，日經225指數收盤大跌4.05%，東京證券交易所股票價格指數下跌3.57%。從板塊來看，東京證券交易所33個行業板塊無一上漲。共同社稱，與2024年年末相比，日經指數已下跌12%。

韓國的情況也沒好到哪裏去。“特朗普引發的關税危機疊加恢復賣空交易……韓國綜合股價指數（Kospi）跌破2500點。”韓國《朝鮮日報》31日稱，韓國股市當天全面恢復賣空交易，恰逢美國“對等關税”政策引發的不安情緒加劇，Kospi指數較上一個交易日下跌3%，創下近兩個月來最低值。韓國股市市值排名第一的三星電子下跌超3%，排名第二的SK海力士跌幅更是超過4%。此外，韓聯社稱，韓元兑美元匯率31日收報於1472.9韓元，以日間交易收盤價為準，跌至2009年金融危機以來的最低值。

澳大利亞S&P/ASX200指數31日下跌1.74%。《澳大利亞金融評論報》稱，自新冠疫情衝擊以來，澳大利亞股市今年經歷了最糟糕的開局。特朗普將公佈對美國貿易伙伴的“對等關税”，但由於不清楚關税的嚴重性和範圍，投資者爭先恐後地為全面貿易戰做好準備。不過報道也稱：“雖然澳大利亞股市週一陷入一片紅色的海洋，但S&P/ASX200的表現仍然好於華爾街。”美股方面，標準普爾500 指數3月下跌了6.3%，第一季度下跌了5.1%。股指期貨顯示，拋售將延續到華爾街本月的最後一個交易日。巴克萊銀行警告稱，4 月 2 日是市場的“清算日”，並建議客户調整投資組合。

香港恒生指數31日下跌1.31%，上證指數下跌0.46%。彭博社稱，中國3月份製造業採購經理指數（PMI）為50.5%，比上月上升0.3個百分點，製造業景氣水平繼續回升，“這對世界第二大經濟體來説是一個好消息”。歐洲股市31日開盤後也普遍下挫，英國富時100、德國DAX、法國CAC40指數分別下跌約1%至2%。

美國有線電視新聞網（CNN）稱，亞洲多國股市31日下跌，日本和韓國股市受到的打擊尤其嚴重，這兩個國家的汽車製造商可能會受到美國汽車關税的不成比例的影響。“但對於中國來説，它是與美國經濟規模最接近的對手和主要的地緣政治對手，兩國關係的形態和基調可以影響整個世界。”報道稱，面對美國的關税威脅和不確定性，中國的態度是，願意對話，但同時也做好了戰鬥準備。

“中日韓深化經貿合作，應對特朗普關税大棒。”新加坡《聯合早報》31日報道稱，美國向全球揮舞關税大棒之際，中國、日本和韓國時隔5年在首爾重啓經貿部長會議，三方承諾深化經貿合作。30日，第13次中日韓經貿部長會議在韓國首爾舉行。彭博社稱，雖然中日韓沒有暗示在達成協議方面取得重大進展，但上述會議表明面臨美國關税衝擊之際，三國加強合作的意願日益增強。

美國民眾希望政府更多關注物價，而不是關税

截至3月31日，美方所謂“對等關税”的細節仍不明確。據路透社報道，特朗普30日在“空軍一號”總統專機上向記者表示，對等關税計劃“要從所有國家開始”，所有向美國出口商品徵收關税的國家，都是美國加徵對等關税的對象，美方徵收的税率將與這些國家對美國徵收的税率相等。評論稱，此前有人希望特朗普的關税計劃會有所節制，但特朗普這番話似乎讓這種希望破滅了。

《華爾街日報》31日引述知情人士的話稱，最近幾天，特朗普敦促他的顧問們在關税方面更加激進，其團隊在考慮範圍更廣、税率更高的關税選項：對全球所有國家進入美國的產品徵收高達20%的關税，這將打擊幾乎所有美國的貿易伙伴。《澳大利亞金融評論報》稱，普遍估計，特朗普4月2日將宣佈對所有貿易伙伴徵收平均10%的“對等關税”，但高盛分析師預計這一數字將高得多，達到 15%。

《紐約時報》稱，特朗普的關税使汽車等行業的進口商品更加昂貴，他認為貿易壁壘將刺激美國的投資和創新，他利用關税及其威脅從各國獲得地緣政治讓步，並表示不在乎自己的行動對市場或美國消費者的影響。在近日接受媒體採訪時，特朗普表示，如果外國汽車製造商因關税而提高價格， 他“一點都不在乎”。

美國哥倫比亞廣播公司（CBS）30日稱，民意調查顯示，美國人希望特朗普更多地關注物價，而不是關税。64%的受訪者表示，特朗普對降低物價的關注度不夠；55%的受訪者認為，特朗普太過於關注關税。《華爾街日報》稱，之前，美國人對生活成本的不滿情緒幫助特朗普入主白宮。民主黨參議員馬克·華納表示，“美國人委任這位總統來降低成本，結果是美國人將支付更高的物價，股市在暴跌”。

“我們從特朗普政府看到的所有這些隨意和激進的政策變化，正在對經濟產生負面影響，”彭博社引述穆迪分析公司經濟研究主管卡特里娜·埃爾的話説，“這就是為什麼美國經濟衰退的幾率大幅上升，我們將要進入的是一個令人擔憂的局面。”摩根大通經濟學家最新的預測認為，美國經濟陷入衰退的可能性為40%，高盛認為這種可能性為 35%，高於之前的 20%。

據英國《衞報》31日報道，美國非政府組織税收基金會的數據顯示，今年美國關税平均税率已從2.5%躥升至8.4%。税收基金會首席經濟學家阿萊克斯·杜蘭特表示，美國正一步步邁向上世紀30年代後從未出現的税率。當時美國國會搞的所謂“斯姆特-霍利關税法”對大量進口商品徵收關税，成為美國曆史上最被人詬病的立法。

“如果美國讓我們別無選擇，歐盟將作出堅決回應”

朔爾茨3月30日在2025年漢諾威工業博覽會開幕式上表示，市場表現已清楚表明，美國貿易政策正走向錯誤方向。他強調，貿易戰沒有真正的贏家，只會損害所有參與方的利益，包括美國自身。加拿大是本屆博覽會的主賓國。朔爾茨表示，德國堅定支持加拿大反對美國加徵關税及其對加主權的干涉。

“如果美國讓我們別無選擇，就像此前對鋼鋁加徵關税一樣，歐盟將作出堅決回應。”朔爾茨説，歐盟的目標是合作，但也有能力維護自身利益，將抵制不合理的美方關税。在應對保護主義和“美國優先”政策時，自由貿易、競爭力和技術主權是歐盟的關鍵對策。

德國新聞電視台31日稱，歐盟的反制措施已初顯端倪。歐盟針對美國鋼鋁關税的報復措施將於4月13日生效，將對價值約260億歐元的美國進口商品加徵關税。而針對美方的汽車關税，歐洲議會國際貿易委員會主席朗格表示，相關措施定於4月14日公佈，“我預計將對美國的高品質品牌服裝或大豆等農產品徵收關税”，清單還包括“各類工業產品”。如果美方舉措遠不止提高汽車關税，那麼對電腦或智能手機徵收關税將是“下一個或再下一個升級階段”，這也適用於蘋果或 PayPal等美國公司提供的服務。“如果特朗普進一步升級行動，”朗格稱，歐盟還可能“對與美國公司的數字交易徵收税款”。