台灣島內擔憂美“對等關税”影響多個領域

【環球時報報道 記者 邢曉婧】路透社2日報道稱，白宮於當地時間週二證實，美國政府即將出台的“對等關税”在週三宣佈後“立即生效”，而對汽車進口徵收的25%關税將於4月3日生效。白宮並未透露更多細節，但這已讓企業、消費者和投資人感到擔憂，島內也在時刻關注可能有哪些領域受到影響。

台灣聯合新聞網4月1日報道稱，對所有進口汽車徵收25%關税，意味着只要是非美國製造的汽車都要加徵關税，除了整車之外，對於引擎、變速器、驅動裝置等主要汽車零件也都在加徵範圍之內。台“財政部長”莊翠雲聲稱，台對美輸出整車產品，去年出口額僅約31億新台幣，且99%屬於1000cc以下的越野沙灘車。台“經濟部”稱，因越野沙灘車並不屬於陸上車輛，預計不會受此次25%關税影響。不過報道稱，對於台灣地區來説，若美國真提高汽車零組件關税，影響會比對整車增税更為劇烈。台“經濟部”統計稱，台灣地區近半汽車零組件都售往美國，去年出口至美國的金額為1026億元新台幣，主要供售後服務市場。

就在美國政府於4月2日公佈“對等關税”具體措施以及從4月3日起對所有進口汽車徵收25%關税之際，美國貿易代表辦公室3月31日發佈年度《貿易壁壘評估報告》（以下簡稱報告）。聯合新聞網4月1日稱，今年的報告篇幅共397頁，其中與台灣地區相關的部分有6頁。根據美國商務數據，2024年台灣地區對美貿易順差為739億美元，創歷史新高，相較2023年的478億美元大幅增加55％，漲幅居美國主要貿易伙伴之冠。與此同時，台灣地區也在去年超過日本及韓國，從 2023年的美國第九大貿易逆差地區成為第六。而在特朗普第一任期的2017 年，台灣地區對美國貿易順差僅有167億美元，排名第十三。有評論稱，這一數字不僅讓台在美國貿易黑名單上顯眼，也使其難以避開對等關税的鎖定。

報道稱，報告依然關切台灣對稻米、基因改造作物的非關税壁壘，並且提出對美牛、美豬、美製汽車的技術性壁壘，以及台灣對知識產權保護、金融業雲端服務外包規費和台“衞福部健保署”政策透明度的憂慮。報告針對台灣技術性貿易壁壘/食品安全檢驗與動植物防疫檢疫（SPS）壁壘部分稱，台灣地區對美國豬肉與汽車實施技術性貿易壁壘，還稱台灣對基改和非基改原料分開徵收關税，沒有任何科學或科技依據。

台灣《工商時報》分析稱，汽車“會比較麻煩”，因為台灣地區出口至美國的汽車零組件相當多，且台對美國進口汽車課徵17.5％的關税（美國對進口汽車關税税率為2.5％）；另一方面，台對來自美國的豬肉、牛肉也課徵關税，“農產品和汽車影響比較大”。如果美國強調“對等”，就可能要求台灣地區降低農產品和汽車的關税税率；可是後續也會衍生出其他問題，因為依據WTO非歧視性原則，一旦台灣地區調降美國進口車税率，對其他國家與地區要不要降也是個問題。     

有台媒稱，市場靜待美方宣佈對等關税措施，加上清明假期來臨，市場擔心“清明變盤”採取觀望態勢。另有台媒援引專家分析報道稱，台灣可能因此受到“降低市場總體需求、衝擊出口”和“企業投資外移，影響民間投資與薪資結構”等影響。