海軍航空兵某部依託“創意孵化中心”激發官兵創新活力
海軍航空兵某部依託“創意孵化中心”激發官兵創新活力——
“小工具”做出大文章
■傅 琳 王澤文 解放軍報記者 李由之
機務兵維修裝備。李世龍 攝
“你創造了新紀錄！祝賀！”
仲春時節，海軍航空兵某部組織一場實戰背景下的應急保障訓練，下士程東川藉助官兵自主研發的“多功能螺旋槳拆裝工具”，大幅提升了裝備維修效率，一舉刷新該部單台發動機更換用時紀錄。
談及這套“多功能螺旋槳拆裝工具”，程東川告訴記者，這是他和團隊成員自主研發的第5套裝備維修工具。此前，他們在裝備維修實踐中發現，發動機部件拆裝作業難度大、耗時長，便萌生了自主革新專用維修工具的念頭。這套拆裝工具研發成功後，戰機維護用時更短、效率更高，成為官兵進行機務保障的得力“助手”。
“打破紀錄可喜，對部隊戰鬥力的提升更值得點贊。”該部某修理廠領導介紹，近年來，他們持續推動科技練兵在基層末端落地落實，鼓勵官兵積極參與、大膽革新，孵化出一批實用性強的小發明、小創造、小革新。
盤點官兵革新創造成果清單，這位修理廠領導頗為自豪：有了“發動機減震支柱拆裝工具”，以往需要多人配合的拆裝作業，如今單人即可快速完成；“軸承自動清洗機”投入使用，清洗效率是老式工具的3倍；“輪轂探傷輔助裝置”，大幅縮短了探傷作業時間……
“一項項源於實操、服務打仗的革新成果，是官兵屢破裝備維修用時紀錄的‘密碼’。”談及官兵革新創造的動力之源，該部一名領導為記者講起兩年前的一次經歷。
那天，飛行訓練結束後，按照原定計劃，一架戰機的發動機因達到使用週期需要更換。不巧的是，此時，該部臨時受領一項新任務，按照正常工作流程，短時間內無法完成發動機更換工作。因可用於執行任務的飛機數量不足，訓練計劃不得不臨時調整。
議戰議訓會上，該部黨委一班人討論認為，面對日益繁重的戰訓任務，必須大力創新機務保障方式，提升裝備維修效率。為此，他們提出“以提高維護人員業務水平為基礎、以創新維護保障手段為依託”的思路，探索建立問題採集和課題揭榜制度，每季度收集梳理官兵提交的保障難題，篩選確定服務戰鬥力提升的重點課題，公開發布難題攻關任務，鼓勵全體官兵揭榜領題，並提供政策、經費、場地等方面支持。
然而，讓“好點子”結出“金果子”，遠沒有想象中那麼容易。曾參與多項工具研發任務的一級上士李坷鎮告訴記者，任務攻堅期間，他曾帶着手繪工具草圖拜訪多家工廠，卻因設計不夠專業屢屢碰壁。
針對這一難題，該部黨委經過研究，決定依託高學歷人才隊伍，成立“創意孵化中心”，制訂標準化《需求説明模板》。官兵只需填寫使用場景、功能需求、設計構想等基礎信息，“創意孵化中心”便可快速生成專業設計方案，縮短創新成果轉化週期。
“研發‘發動機減震支柱拆裝工具’時，我們向‘創意孵化中心’提交了基礎信息，工程師利用三維建模優化結構，再到工廠進行3D打印，很快就拿出了工具樣品。”李坷鎮告訴記者。
實踐中，該部探索完善“發現問題—揭榜攻關—應用轉化—效果反饋”工作機制，召開座談交流會，收集整理一線官兵的意見建議；定期組織“裝備之星”評選，將創新成果與評優評先掛鈎，最大限度激發官兵熱情動力……
中士程善敏告訴記者，得益於“人人可創新、處處有舞台”的濃厚氛圍，不少官兵在實踐中逐步成長為“革新達人”。他牽頭研發的“飛機動靜壓測試轉換接頭”，已成功應用於任務一線。
過去，該部不少年輕官兵覺得精密設備“金貴”，學用裝備時存在一些顧慮；如今，通過拆解設備“找靈感”已成為他們骨幹培訓的必修課。工程師段琳鋒研發的“電纜故障快速檢測儀”，就源於一名上等兵拆解萬用表時腦中閃過的奇思妙想。
“創新不是專家的特權。”該部一位領導告訴記者，近兩年一線官兵的革新成果如雨後春筍般湧現，讓部隊裝備保障時間大幅縮短、裝備維護的質量和效率明顯提升。
據瞭解，該部大部分革新成果，源自一線官兵在裝備維護作業中遭遇的“痛點”。一個個小發明、小創造、小革新看似不起眼，產生的累積效應卻十分可觀。該部某機務大隊領導給記者算了一筆賬，以某型戰機年度大修為例，一系列革新成果讓效率大幅提升，“如今完成作業所需工時比傳統流程縮短近三分之一。”
走進該部“創意孵化中心”，官兵自制的維修工具琳琅滿目，記者深刻感到：真正的科技賦能，正是通過腳踏實地的一次次技術突破和創新實踐實現的。
採訪中，該部一位領導告訴記者：“官兵一旦有了革新創造的主動意識，遇到保障難題，第一時間想到的往往不是‘不好乾’，而是‘我能幹’。這種為了實現目標的創新動力，本身就是一種可貴的戰鬥力。”
在良好的創新氛圍和有力的政策激勵下，該部先後培育出一批榮獲“匠心杯”獎項的工匠型人才和擁有多項國家發明專利的技術型人才，多名骨幹獲評“裝備保障先進個人”。近期，隨着該部新一批創新項目啓動，一批“兵專家”摩拳擦掌，瞄着進一步提升部隊保障力的目標奮力衝鋒。
採訪結束時，一架架戰鷹接續呼嘯升空，機務兵精神飽滿，緊張投入新一輪保障作業……