特斯拉4680電池自主生產線成本效益超越供應商

【環球網科技綜合報道】4月7日消息，特斯拉在2025年第一季度內部會議上宣佈了一項重要進展：其自家的4680電池生產線在成本效益方面已經超越了外部供應商。特斯拉德州超級工廠的電池製造主管Michael Guilfoy在領英上表示，得州電池製造團隊已經成功成為特斯拉每千瓦時成本最低的電池單體生產者，這一成就不僅得益於特斯拉先進的生產技術和工藝。

據瞭解，特斯拉4680電池技術於2020年電池日活動中首次公佈。這種直徑46毫米、高度80毫米的圓柱形電池，在性能上相較於之前的2170電池有了大幅提升。具體而言，4680電池單體的能量提高了5倍，電力提升了6倍，功率輸出也提升了6倍。這些顯著的性能提升，使得4680電池成為特斯拉電動汽車的重要動力來源。

去年9月，特斯拉宣佈其4680電池單體的年產量已經突破了1億。儘管特斯拉仍從松下和LG能源解決方案等供應商採購4680電池，但公司一直在不斷加大自主生產力度，以降低電池製造成本並提升供應鏈的穩定性和可控性。

據悉，特斯拉德州超級工廠計劃在2025年實現全面投產幹法電池極片製造，這一舉措將進一步提升特斯拉4680電池的成本效益和性能表現。幹法電池極片製造是一種先進的電池生產工藝，能夠顯著提高電池的能量密度和循環壽命，同時降低生產成本。（純鈞）