深入三大央企看創新 人工智能重塑產業基因

從國網電力科學研究院有限公司（南瑞集團）的智能製造車間和國網江蘇電力方天公司的AI巡檢，到中國中鐵隧道局集團有限公司盾構機的“智能掘進腦”，再到中國電信人工智能研究院（TeleAI）的星辰大模型、動態平衡機器人……中央企業正以人工智能為引擎，重塑產業基因。

近日，中國證券報記者深入國家電網、中國中鐵、中國電信三大央企創新一線，觸摸中國智造強勁躍動的時代脈搏。

電力裝備的“智能中樞”

走進位於江蘇省南京市的國網電科院智能製造車間，16條全自動板件生產線、6條裝置生產線正有序運行，機械臂在空中劃出優雅的弧線。

“經過智慧化流水線多道工序，每分鐘可下線1塊高精度板件，這些板件將應用於繼電保護、穩定控制等關鍵設備中。”一位國網電科院工作人員説，這些板件將發往全國各地工程項目現場掛網運行，守護電網安全。

進入國網電科院自動化設備電磁兼容實驗室，記者彷彿進入了科幻世界中的五維空間：在20米見方的實驗艙內，10米高的穹頂密佈着尖端朝外的白色吸波錐體，如同“外星文明”打造的電磁防護矩陣。

這些看似奇特的裝置，實則是守護電網安全的“電磁衞士”——高性能吸波材料，主要用於吸收室內的電磁波，以幫助模擬沒有電磁波的理想環境，從而評估電力設備運行時的抗干擾能力。

隨後，記者來到設在國網江蘇電力方天公司的江蘇電網無人機巡檢智慧管控中心，只見大屏幕上，長達23萬公里的年度巡檢軌跡交織成銀色蛛網。

當記者靠近AI算法演示區時，無人機立即發出“未佩戴安全帽”的智能告警——這是國網江蘇電力自主研發的無人機安全監察智能識別算法的應用演示，能在百米高空識別銷釘級別的缺陷。

“國網江蘇電力方天公司多種優質算法模型已在江蘇電網輸電、安監、基建等10餘個場景落地應用。今年，江蘇電網輸配電算法均成為國網推薦算法，總體識別率達85%，重點缺陷和隱患識別率超過90%，識別率處於行業領先水平。”國網江蘇電力方天公司相關負責人介紹，公司正致力於將成熟的電力無人機業務生態推廣至其他領域，以技術賦能新產業、培育新需求，為低空經濟萬億市場騰飛助力。

這些硬核科技不僅是電網的守護者，更是能源轉型的破局者——它們以算法為筆、數據為墨，在“雙碳”藍圖上書寫新型電力系統的國家電網方案。

給“鋼鐵巨龍”裝上智慧腦

在上海崇明島，一場震撼人心的地下工程建設正如火如荼地進行。

來到滬杭鐵路客運專線股份有限公司建設管理、中鐵隧道局施工的崇太長江隧道施工現場，記者乘坐電梯緩緩下沉至距離長江水面數十米的幽深隧道里，重達4000噸的“領航號”盾構機宛如一條鋼鐵巨龍，正以每天20米左右的速度奮力破巖前行。

站在“領航號”盾構機中心錐處，記者目睹了現場工作人員正在有條不紊地更換刀具的場景。據相關工作人員介紹，該項目具備“長大高深”四大顯著特徵：盾構獨頭掘進距離達11.3255千米，為全球最長；盾構機直徑為15.4米，打造出目前世界上直徑最大的高鐵盾構隧道；隧道設計時速達350公里，創水下隧道行車速度之最；隧道最深處距長江水面89米，最大水壓0.9兆帕，是長江流域已建和在建工程中開挖最深的隧道。

談及工程難度，有現場工作人員形象地比喻説：“水下掘進如同在一塊被淤泥包裹的豆腐上打孔，還得保證豆腐不散。”

面對種種難題，中鐵隧道局首席專家、隧道掘進機及智能運維全國重點實驗室主任洪開榮團隊自主研發的“智能掘進腦”系統正創造奇蹟：實現了“參數自決策、操作自執行”的智能掘進；創造了單月掘進718米的最高紀錄，平均月進度達600米，且誤差控制在毫米級，成功實現了全系統算法控制的無人化掘進常態應用。

“‘領航號’盾構機於2024年4月從上海市崇明區3號井始發，截至2025年3月27日，已成功掘進突破5610米。”中鐵隧道局相關負責人介紹，該隧道將是全球首條實現高鐵“過江不減速”的隧道，高鐵通過只需2.4分鐘。隨着隧道建成通車，長三角地區的交通格局將進一步優化，區域協同發展也將迎來新契機。

AI重構人機共生邊界

在上海徐彙區豐谷路的TeleAI，星辰多模態大模型正以技術革命重塑人機交互邊界。

在語音識別區，工作人員用四川話、粵語向該多模態大模型提問：“上海有什麼特色美食？”方言識別系統不僅能即時解析四川話和粵語指令，還能用四川話和粵語進行回答。

“單模型同時支持普通話+英語+50種方言自由混説，實現‘一個’語音識別能力可服務於全國多個方言區用户的目標。”一位TeleAI科研人員表示，該多模態大模型可應用於文生視頻、文生圖、數字人等多個領域。

在中國電信集團CTO、首席科學家李學龍的帶領下，TeleAI正在加速“智傳網（AI Flow）”的研究工作，與AI治理、智能體、智能光電（包括具身智能），形成“一治+三智”的完整科研佈局。TeleAI將通過“AI Flow”打通並發展由AI驅動的三大空間經濟，包括賽博空間、臨地空間、廣域空間。

機器人實驗室的突破更具顛覆性。記者在這裏看到，一台人形機器人正表演令人驚歎的“平衡絕技”，它在一個交錯堆疊的木板陣上穩步前行，甚至在被突然推搡後仍能迅速調整姿態。

這不是科幻電影，而是中國電信科研團隊帶來的最新突破——“動態平衡人形機器人行走”。

“這一成果讓機器人即使在部分感官受限的情況下，依舊能實現動態平衡穩定，維持正常運行。”TeleAI相關科研負責人表示，這種基於動態平衡和強化學習的全新方法，讓機器人僅依靠本體感知，無需複雜的視覺雷達等手段蒐集外部觀測信息，就能應對狹窄道路、不規則障礙物以及動態外力干擾，在複雜地形中穩定行走。這種突破感知侷限的平衡智慧，將大大提升機器人的適應能力，可能會重塑應急救援、工業巡檢等複雜環境中的機器人作業模式。