機構：2024年L2 級別自動駕駛普及率近60%

【環球網科技綜合報道】4月10日消息，根據國際數據公司（IDC）最新發布的數據顯示，2024年中國乘用車市場符合L2級自動駕駛標準的乘用車在新車中的佔比由2023年的52.1%增長至59.7%。尤其對於10萬元（人民幣）以上的中高端車型市場，符合這一標準的乘用車在新車中的佔比接近70%。

與此同時，中高端車型消費者對高階駕駛輔助功能的體感將逐漸產生變化。IDC研究顯示，這一羣體對高階駕駛輔助功能的感知將在未來幾年中逐漸由亮點配置轉變為基礎配置。這一功能的口碑將來自於其能夠在多大程度上解放自身的注意力，以及是否能夠為駕乘人員帶來愉悦的行程體驗。

據悉，自動駕駛等級劃分（SAE標準）從L0~L5共六個級別，L2級別意味着“部分自動駕駛”，核心功能模塊包括ACC（自適應巡航）、LKA（車道保持輔助）、AEB（自動緊急制動）等，傳感器系統包含攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等。在L2不斷普及的過程中，國內電動汽車廠商陸續集成自動變道與擁堵輔助功能。規模效應下垂直整合供應鏈（如自研域控制器）進一步壓縮成本，使硬件成本降至整車成本的5%以內。

IDC分析師表示，高階駕駛輔助功能的逐漸普及為智駕的發展奠定了良好的基礎，使用户開始習慣於將駕駛行為部分託管於車輛。隨着數據的積累與算法的完善，智駕功能將對城區環境實現更加完整地覆蓋，在全駕駛場景下為用户提供支持。長期而言，智駕的發展將帶來商業模式的改變，出行服務屬性將在以車型產品為中心的模式中逐漸凸顯，推動市場實現新的增長。（思瀚）