田斌、劉曉天：中國設計，從強品、強產再到強國

“美國正面臨‘兩頭吃緊’的困局——低端製造能力不足，高端產品設計又遭中國趕超。”前段時間美方代表的現實性發言，代表了相當一部分美國高層的認知。中國工業設計水平的持續升級，不僅破除了西方設計、中國生產的“微笑曲線”框架，更反映出中國從“強品”到“強產”再到“強國”的進階邏輯。當“中國設計”越來越成為撬動全球產業鏈重構的支點，美方的焦慮恰恰印證了一個客觀事實：設計力的崛起，是製造強國崛起的核心密碼。

從“設計強品”到“強產”，中國靠自主走出了破解“微笑曲線”的新路徑。在傳統全球分工中，西方企業往往可以憑藉壟斷設計等高附加值環節賺得盆滿缽滿，而將利潤低、污染大的製造環節甩給全球南方國家。然而，中國工業設計的成功突圍已對這一模式形成了顛覆。在“設計強品”階段，中國企業通過優化單件產品的功能、美學與用户體驗，逐步撕掉“山寨”標籤。例如走高端路線的華為手機，憑藉極簡設計與自研芯片的結合，在高端市場與蘋果分庭抗禮；大疆無人機靠着顛覆性工業設計，佔據全球消費級無人機市場70%份額。這些“爆品”背後，是415家國家級工業設計中心、5000多家省級工業設計中心、1萬多家制造業企業設計中心共同組成的龐大設計創新網絡。

然而，單一產品的成功僅僅是起點。當設計能力向產業鏈縱深滲透，便催生了“設計強產”的質變。工信部《製造業設計能力提升專項行動計劃》明確提出，要通過設計整合智能製造、綠色工藝與數字化技術，重塑生產流程。以家電行業為例，海爾已經可以通過工業互聯網平台，將用户需求直接導入設計端，實現從“大規模製造”到“大規模定製”的轉型，使產品研發週期縮短30%、不良品率下降26%。這種以設計驅動全產業鏈升級的模式，正讓“中國製造”從“世界工廠”逐步蜕變為“價值中樞”。

“推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”，為設計強國戰略提供了頂層框架。從“中國速度”到“中國質量”，設計不僅是技術創新的催化劑，更是品質管控的守護者。三一重工通過數字化設計平台，將工程機械故障率降至0.2%，將歐美同行遠遠甩在身後；據中國商飛披露超音速客機C949的多項細節，在巡航速度1.6馬赫、航程1.1萬公里之外，C949將音爆感知聲級控制在83.9分貝，跟普通吹風機差不多，遠低於協和式飛機的105分貝，重新定義了行業標杆。這些案例證明，設計已成為“中國製造”從“量變”到“質變”的核心支撐。

更深遠的是，設計正在重塑國家品牌與文化話語權。北京冬奧會的吉祥物“冰墩墩”，靠着巧妙融合中國傳統文化元素與現代審美的設計，成為全球矚目的文化符號與炙手可熱的紀念品；故宮文創將千年文物元素融入現代設計，年銷售額突破25億元。在改善使用體驗、提升產品硬實力之外，設計也更多體現在賦予其文化屬性與情感價值上。這種“軟硬兼施”的設計戰略，讓中國的文化底藴與創造力通過各種品牌，在高端市場與國際巨頭正面交鋒。

回到開篇提到的美方“焦慮”，美國之所以陷入“兩頭吃緊”的窘境，正因其不願也不能正視“中國設計”的系統性崛起。當西方仍將設計視作企業自身要考慮的任務時，中國已將其上升為國家戰略，從“設計強市”到“設計強省”，地方實踐與國家意志正形成共振，引領全球設計戰略的轉變浪潮。

在全球化維度，“中國設計”更是成為大國外交的“柔性力量”。通過中國國際工業設計博覽會、中國—東盟工業設計周等品牌活動，“中國設計”正建立起“走出去”與“引進來”的國際合作交流平台，深化工業設計國際合作，有效推動設計創新、科技創新和產業創新深度融合，助力區域產業鏈向中高端攀升。這種以設計為紐帶的“創新外交”，正在改寫西方主導的全球化敍事。

當“中國設計”從“強品”到“強產”再到“強國”層層進階，其意義已經超越了產業升級的範疇。一個製造業強國必定也是設計強國。當中國以“設計創新+科技創新+產業創新”重塑新型工業化，以“工業設計+人工智能”引爆新質生產力，這一模式標誌着人類正在嘗試進入智能創造的新紀元。未來的製造業強國，必是設計、科技與產業協同進化的“創新共同體”。在這場文明躍遷中，中國已用系統性創新證明：真正的崛起，從不是霸權替代，而是以開放包容的姿態，為世界工業文明開闢新的可能性。（作者分別是工信部國際經濟技術合作中心工業所所長，工信部國際經濟技術合作中心助理研究員）