堅持雙方夥伴定位，抵制單邊霸凌行徑，中歐呼籲共同維護國際貿易環境

【環球時報駐德國特約記者 青木 於文 甄翔】4月11日上午，國家主席習近平在北京釣魚台國賓館會見來華訪問的西班牙首相桑切斯。這次會見受到國際輿論高度關注。法新社等多家媒體稱，習近平在會見中強調，“打關税戰沒有贏家，同世界作對，將孤立自己。”“中國和歐盟都是世界主要經濟體，都是經濟全球化和自由貿易的堅定支持者，雙方經濟總量超過世界經濟總量三分之一，已經形成緊密的經濟共生關係。中歐應該履行國際責任，共同維護經濟全球化潮流和國際貿易環境，共同抵制單邊霸凌行徑，不僅維護自身正當權益，也維護國際公平正義，維護國際規則和秩序。”桑切斯在會見中表示，歐方堅持開放自由貿易，致力於維護多邊主義，反對單邊加徵關税。此外，中方11日還宣佈，習近平主席將對越南、馬來西亞、柬埔寨進行國事訪問。外交部發言人林劍表示，此次訪問是習近平主席今年首次出訪，對推動中國同越南、馬來西亞、柬埔寨以及中國東盟關係整體發展具有重大意義，也將為地區乃至世界的和平發展注入新動能。

中國發展“不畏懼任何無理打壓”

這是桑切斯作為西班牙首相三年來第三次訪華。美聯社稱，西班牙是歐元區第四大經濟體，也是經濟增長的領導者。法新社説，此次訪問正值美國政府發動關税戰引發全球市場動盪之際，雖然美方暫停對歐方加徵的“對等關税”，但其他關税已經生效，歐盟正在重新考慮其全球貿易關係。

習近平在會見桑切斯時指出，當前，世界百年變局加速演進，多重風險挑戰疊加，各國唯有團結協作，才能維護世界和平穩定，促進全球發展繁榮。國際形勢越是變亂交織，中西關係良好穩定發展的重要性就越凸顯。

習近平指出，中國一直視歐盟為多極世界重要一極，是明確支持歐盟團結發展壯大的主要大國。當前形勢下，共同打造中歐和平、增長、改革、文明四大夥伴關係具有重要現實意義。中歐應堅持夥伴定位，堅持開放合作。中方願同歐方共同慶祝建交50年，推動中歐關係繼往開來，向戰略穩定和相互成就的方向發展，更好造福中歐人民和國際社會。

歐洲理事會發言人11日表示，歐盟領導人和中國領導人將於今年7月在北京舉行峯會，目前正在與中方協調確定會議日期。中歐峯會也稱中國—歐盟領導人會晤，2023年12月，第二十四次中國—歐盟領導人會晤在北京舉行。新加坡《聯合早報》稱，這將是歐洲領導人今年一系列訪華行程的一部分。西班牙首相桑切斯正在訪華，法國總統馬克龍也計劃今年下半年到訪中國。香港《南華早報》分析稱，中歐峯會連續第二次在中國舉行，歐盟領導人將訪問中國，表明歐盟在與美國的關係實際上已經破裂之際，努力重啓與北京的接觸。

中國領導人11日關於關税戰的表述備受關注。習近平強調，打關税戰沒有贏家，同世界作對，將孤立自己。70多年來，中國發展始終靠的是自力更生、艱苦奮鬥，從不靠誰的恩賜，更不畏懼任何無理打壓。無論外部環境如何變化，中國都將堅定信心、保持定力，集中精力辦好自己的事。

桑切斯在會見中表示，中國是歐盟重要合作伙伴，西班牙始終支持歐中關係穩定發展。歐方堅持開放自由貿易，致力於維護多邊主義，反對單邊加徵關税。貿易戰不會有贏家。面對複雜嚴峻的國際形勢，西班牙和歐盟願與中方加強溝通協作，維護國際貿易秩序，攜手應對氣候變化、貧困等挑戰，維護國際社會共同利益。

彭博社稱，桑切斯在與中國領導人會見後舉行新聞發佈會，一再呼籲歐盟加強與中國的關係。他説，“西班牙和中國建立積極的關係非常必要”，“西班牙和歐盟捍衞相同的原則、相同的價值觀和相同的利益”。路透社稱，儘管歐盟和中國之間也存在貿易糾紛，特別是歐盟去年開始對中國電動汽車徵收高額關税，但桑切斯説“我們不能讓貿易緊張阻礙中國和西班牙以及中國和歐盟加強關係”。

中歐關於電動汽車關税的談判也傳出新消息。德國《商報》10日稱，歐盟和中國已開始就中國電動汽車的價格承諾進行談判，這可能取代歐盟目前對中國電動汽車加徵的關税。報道稱，美國政府採取的關税措施無意中加強了中國汽車在歐洲市場的影響力，華盛頓咄咄逼人的態度也促使歐盟和中國正在加強貿易對話。歐盟發言人10日證實，歐委會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇近日與中國商務部長王文濤舉行視頻會談，雙方同意探討為中國電動汽車進入歐洲市場設定最低價格。

繼續反制！中國對美所有進口商品加徵125%關税

11日下午，國務院關税税則委員會發布關於調整對原產於美國的進口商品加徵關税措施的公告。公告稱，4月10日，美國政府宣佈對中國輸美商品徵收“對等關税”的税率進一步提高至125%。美方對華加徵畸高關税，嚴重違反國際經貿規則，也違背基本的經濟規律和常識，完全是單邊霸凌脅迫做法。

根據《中華人民共和國關税法》、《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批准，自2025年4月12日起，調整對原產於美國的進口商品加徵關税措施，對原產於美國進口商品加徵關税税率提高至125%。公告指出，鑑於在目前關税水平下，美國輸華商品已無市場接受可能性，如果美方後續對中國輸美商品繼續加徵關税，中方將不予理會。

商務部新聞發言人同日表示，美方肆意加徵單邊關税，嚴重違反國際經貿規則，也違背基本的經濟規律和常識，造成當前世界經濟、全球市場和多邊貿易體制面臨嚴重衝擊和劇烈動盪，美方對此應負全部責任。

發言人表示，我們注意到，在中方和其他方的壓力下，美方暫緩對部分貿易伙伴徵收高額“對等關税”，這只是象徵性的一小步，並未改變美方通過貿易訛詐謀取私利的本質。中方敦促美方在取消所謂“對等關税”上邁出一大步，徹底糾正錯誤做法。美方對華輪番加徵畸高關税已經淪為數字遊戲，在經濟上已無實際意義，只會更加暴露出美方將關税工具化、武器化，搞霸凌脅迫的伎倆，並淪為笑話。如果美方繼續關税數字遊戲，中方將不予理會。但是，倘若美方執意繼續實質性侵害中方權益，中方將堅決反制，奉陪到底。

《華爾街日報》稱，美國總統特朗普日前宣佈暫停對數十個國家的“對等關税”，同時提高對中國的關税，由此製造了一場高風險的對峙。“他希望在持續數週的全球動盪後，自己可以迫使中國政府達成一項能保住（美方）面子的協議，但到目前為止，幾乎沒有跡象表明中方準備屈服。”

外媒：美國“孤立中國”難奏效

在美國，國債市場的變動引發焦慮。美國有線電視新聞網（CNN）11日分析稱，通常情況下，當投資者在危機時期拋售股票時，他們會湧入被視為“避風港資產”的美國國債。但這一次，這種情況沒有發生。“對美國國債的拋售如此令人不安，以至於嚇壞了白宮。”報道稱，股市暴跌並沒有讓特朗普改變他的政策，可美債市場的動盪讓他“眨眼”並推遲了許多關税。“但危險似乎尚未結束。”彭博社稱，美國國債現在“像風險資產一樣被交易”。

新加坡《聯合早報》11日發表評論文章説，特朗普在債券市場壓力下暫緩實施高關税，但又區分對待中國和其他國家，在觀感上試圖形成中國被孤立的局面。但受訪學者都認為，美國難以對中國形成“實質孤立”。新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院副教授李明江認為，美國只是向中國以外國家暫緩實施高關税，美國與這些國家的談判會耗時多久、結果如何，至今仍是未知，所以這些國家不會明確選邊站，美國也就無法對中國形成實質孤立。

新加坡尤索夫伊薩東南亞研究院高級研究員黎良福和國立大學東亞研究所客座教授郝福滿對《聯合早報》表示，特朗普可能一夜之間就反轉決定，讓中國以外的國家再次陷入與中國類似的處境。美方不按規則辦事，已自損美國信譽，各國商人會更謹慎和美國做生意，同時減少對美國市場的依賴。