歐盟或對美科技巨頭徵税 超半數美國人不滿加徵關税

新華社北京4月12日電　歐盟委員會主席馮德萊恩日前表示，如果與美國政府就關税問題談判未能達成解決方案，歐盟可能對美國大型科技企業徵税。

近日公佈的民意調查結果顯示，超半數美國人對總統特朗普加徵關税表示不滿。

“這是一場沒有贏家的衝突”

馮德萊恩日前接受英國《金融時報》專訪時表示，如果與美國政府就關税問題談判未能達成解決方案，歐盟準備動用其最有力的貿易反制工具，其中包括可能對美國大型科技企業徵税。

馮德萊恩強調，“歐盟希望通過談判達成對各方都有利的解決方案”，但是談判一旦破裂，歐盟準備將當前與美國的貿易戰擴大至服務領域，可能對數字廣告收入徵税，這一舉措將直接影響到谷歌等美國科技巨頭。

馮德萊恩説，歐盟的反制措施或將着重於美國對歐盟的服務貿易順差。她説，美國公佈的貿易數據主要統計商品進出口，而忽略了其在全球範圍內的服務輸出。

“這是一場沒有贏家的衝突。”馮德萊恩表示，近期股市和債市動盪正是這一局勢帶來的直接後果。“我們如今承受的不確定性，代價將極為沉重。”

馮德萊恩認為，無論歐盟與美國的談判結果如何，美國的貿易政策都已對全球貿易格局造成深遠影響，並促使歐盟加快與其他國家的貿易談判。她説，“全球許多國家都希望與我們深化合作，共同推動建立更加平衡的貿易體系，讓自由貿易在質量而非關税上展開競爭。”

傷害經濟　給生活帶來負面影響

近日公佈的民意調查結果顯示，超半數美國人對總統特朗普加徵關税不滿，認為這將傷害美國經濟，並給日常生活帶來負面影響。

美國昆尼皮亞克大學9日公佈的一項最新民調結果顯示，分別有72%和53%受訪者認為加徵關税將在短期和長期內損害美國經濟。民調機構分析師蒂姆·馬洛伊説：“絕大多數美國民眾承認，關税在短期內對經濟造成了沉重打擊。那麼時間會減輕痛苦嗎……大多數人認為不會。”

在被問到目前最擔心的經濟問題時，有47%受訪者回答是食品和消費品的價格，20%受訪者説是住房或租金成本，17%受訪者説是股市，6%受訪者認為是他們的工作狀況。

在被問及當前的經濟狀況是否導致他們改變了購買選擇時，近三分之一受訪者表示，他們推遲了購買傢俱或電器等大件物品的計劃。

美國領航者研究中心8日公佈的最新民調顯示，對加徵關税不滿的美國民眾不斷增加，55%受訪者表示反對特朗普加徵關税；59%受訪者認為美國經濟正在變得糟糕，這一比例在去年12月為37%；62%受訪者對未來幾個月的個人財務狀況感到憂慮。

路透社與益普索集團8日發佈的一項線上民調結果顯示，超過七成受訪者認為未來半年美國國內日用消費品、汽車、手機等商品會因特朗普日前宣佈的關税措施漲價。

根據調查結果，77%受訪者認為未來半年手機等電子產品會漲價，73%受訪者認為汽車和日用消費品會漲價，72%受訪者認為家用電器會漲價，70%受訪者認為新鮮農產品會漲價，62%受訪者認為房屋維修裝修會漲價，56%受訪者認為牛奶、奶酪等奶製品會漲價。

據路透社報道，反對美國新推出關税政策的受訪者比例約為57%。

哈佛大學經濟學教授、美國前財政部長勞倫斯·薩默斯8日警告，由於特朗普政府實施的關税措施，美國經濟可能正走向衰退，這可能導致約200萬美國人失業。

美媒：特朗普貿易算計忽視美國服務出口

美國《華爾街日報》網站10日發文指出，美國政府以縮小貿易逆差為藉口，對進口商品加徵關税，卻未提及其在服務貿易領域的巨大順差。當前貿易衝突可能在多個方面對美國服務貿易帶來衝擊。文章摘要如下：

美國揮舞“關税大棒”，試圖縮小貨物貿易逆差，這只是貿易全局的一部分。儘管美國貨物貿易存在逆差，但涵蓋從在線訂閲到金融服務的服務貿易領域情況正相反。美國政府在計算關税時沒有把服務出口考慮在內，現在這一領域正被拖入貿易戰。

數十年來，美國與世界其他地區形成特殊交易模式，即其他國家把所生產的汽車、服裝和食品運到美國，作為回報則從美國得到國債、軟件和管理諮詢服務。數據顯示，美國貨物貿易逆差在2024年達到創紀錄的1.2萬億美元，同期服務貿易順差則增至2950億美元，遠高於2000年的770億美元。

服務業逐漸成為美國經濟的主導力量。微軟、字母表和摩根大通等公司已取代福特汽車和通用汽車成為經濟支柱。軟件和金融產品變成美國主要出口類別。對一些服務業巨頭而言，海外市場現在比美國市場更重要。

儘管其他國家和地區無法輕鬆地對美國服務徵收關税，但可以對美國公司徵税、罰款甚至發出禁令。為應對美方關税威脅，歐盟已提出打擊美國大型科技企業的計劃。

美國政府惹惱外國消費者也讓美國服務出口面臨風險，很多外國客户可能選擇抵制美國的銀行、資產管理公司等服務機構。美國關税政策激起的反美情緒導致外國遊客減少赴美，而他們的酒店住宿和機票都被計入美國的服務出口。外國客户可能反感美國的品牌，關税衝突導致的經濟增長放緩也將抑制服務需求。（記者：趙修知、危瑋、劉亞南）