構建多式聯運集疏運體系 重慶持續做大做強樞紐經濟

本報重慶4月12日訊（記者吳陸牧）近日，68個重點項目在重慶樞紐港產業園集中籤約開工，涵蓋先進材料、先進成套裝備、現代物流與供應鏈服務等領域。重慶全力打造樞紐港產業園，物流樞紐優勢不斷轉化為產業增量優勢。目前，該產業園已累計落户超210個項目，總投資超1800億元。

近年來，重慶加快打造內陸開放綜合樞紐，以西部陸海新通道建設為牽引，高效銜接中歐班列、長江黃金水道、國際航空網絡通道，構建多式聯運集疏運體系，一體推進通道、物流、產業融合發展，不斷做大做強樞紐經濟。

多式聯運推動樞紐經濟“加速跑”。在江津區，珞璜港實現“水公鐵”無縫銜接，年貨物吞吐能力達2000萬噸；在沙坪壩區，重慶國際物流樞紐園區推行多式聯運“一單制”應用，降低企業物流成本，累計開行鐵海聯運國際班列約2萬列。2024年，重慶樞紐通道聯運量14.5萬標箱、同比增長56%；經西部陸海新通道貨運量、貨運值分別增長41%、67%。

重慶培育壯大以新質生產力為核心的現代製造業集羣，構建內外聯動的產業鏈供應鏈體系，樞紐經濟能級實現新躍升。2024年，重慶戰略性新興產業增加值佔規上工業增加值比重達到34.6%。萬州、涪陵、潼南等區縣依託樞紐節點發展起汽車零配件等外向型產業，支持企業佈局海外市場，深化國際產業鏈供應鏈合作。

跨境電商、數字貿易、轉口貿易等外貿新業態蓬勃發展。九龍坡區商務委副主任鄧學濤説，當地聚集了613家外貿企業，通過“跨境電商+產業帶”模式推動汽摩配件等本土產品加速出海，貿易網絡覆蓋50多個國家和地區，2024年外貿進出口總額194.4億元，增速為17.8%。