中方果斷回擊，美軍“六代機”F-47危！

特朗普政府濫施關税

中國堅決反制、奉陪到底

美國媒體開始擔心

中方反制措施可能會導致

*美國的“六代機”*項目受挫

中方對稀土出口加強管制

美F-47戰鬥機充滿變數

據美國《新聞週刊》網站4月7日報道，中國採取多項手段回擊美國關税霸凌，對多種稀土相關物項實施出口管制，其中涵蓋了對航空電子設備至關重要的資源，這可能會令美國的第六代戰鬥機項目受挫。因為這些材料對於高性能戰鬥機來説必不可少，而美國又無法自產。

當地時間3月21日，美國總統特朗普宣佈授予波音公司生產美國空軍“下一代空中優勢”戰鬥機的合同，也就是第六代戰機項目合同，並將戰機命名為F-47。

據牛津諮詢公司稱，像F-47這樣的隱身飛機需要依賴釹、鐠、鏑和鋱等稀土元素來製造高性能磁鐵和雷達系統，還需要鈦、鎢和鈮等金屬來增強結構強度、耐熱性和隱身塗層。

軍事評論員魏東旭表示，特朗普開啓關税大戰，讓美國的軍火商也受傷。美國的軍火商研製先進的武器裝備，尤其是隱身戰鬥機，很多零部件和原材料都要從其他國家採購，這不僅涉及到中國，還包括很多其他國家。

美空軍“六代機”前途未卜

海軍“六代機”也不容樂觀

據美國《戰區》網站報道，美國海軍作戰部長辦公室空戰部門負責人邁克爾·唐納利海軍少將稱，美國海軍“六代機”F/A-XX的航程將比現有機型增加25%。

美媒分析稱，目前美國海軍的戰術戰鬥機中作戰半徑最大的是F-35C，其作戰半徑為1241公里。據此計算，*美國海軍“六代機”**預期最大作戰半徑為1551公里。*對於這一數據，美國媒體感到非常失望。

軍事專家杜文龍表示，如果花了這麼多錢搞出的“六代機”，其作戰半徑跟F-35C相比卻只提高了300公里，確實是沒有質的突破。

美海軍對於新型艦載機

在成本和性能上取捨兩難

對於艦載機來説，在性能、尺寸、成本之間的取捨一直都有爭議。由於航母的甲板和機庫空間有限，有一種觀點認為，有時犧牲單機性能來換取航母搭載更多的戰鬥機是值得的。

軍事評論員魏東旭分析，美國的航母打擊羣首先想到的並不是戰勝對手，而是保命和逃跑，而在設計層面存在一個矛盾之處：隱身的艦載機一定是扁平化外形，翼展會很大，機體的尺寸不可能做得很小。美國海軍非常糾結，對於新一代隱身艦載機的外形尺寸、核心數據和指標，都還處於搖擺不定的狀態。

綜合來看，美國空軍和海軍的“六代機”現在只是紙上談兵的階段，不論宣傳得多麼神乎其神，最終還要看成品的實力如何。

來源：央視軍事綜合CCTV-7《環球兵器大事件》