艾瑞諮詢發佈共享電單車行業報告，青、美、哈、松果四家品牌佔據市場主導地位

【環球網財經綜合報道】近日，艾瑞諮詢發佈《2024-2025年中國共享電單車行業研究報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》指出，現階段青桔、美團、哈囉、松果四家“全國性規模品牌”憑藉運營規模、技術研發和供應鏈優勢，正在佔據市場主導地位，成為行業發展的核心驅動力，持續引領行業向規範化、集約化發展。

“全國性規模品牌”領跑行業新格局，共享電單車或將進入“4+N”時代

《報告》分析顯示，共享電單車是重資產投資行業，對運營企業而言，從業務搭建、技術研發、資源投入、市場拓寬到供應鏈體系完善等方面均提出了極高要求。當下，中國共享電單車行業顯然已經進入差異化競爭階段，早已從粗放擴張轉向高質量發展，在這一進程中“全國性規模品牌”與“區域性規模品牌”也開始分化顯著，逐步呈現“4+N”的行業格局。這一格局的演變，不僅映射出行業的成熟化進程，也預示着未來技術驅動和產業深耕將成為企業突破的核心路徑。

向上突破的差異化核心更多體現在“產業邏輯”的貫徹上。在“全國性規模品牌”中，松果出行作為“專業垂直”做共享電單車業務的品牌，通過自建5G智能工廠，實現了從車輛生產到投放運營的全流程數字化管理，通過端到端數據系統和全流程質量保障體系，提升產品一致性及生命週期，使其在車輛標準化、成本控制、政策合規性以及運營效率上佔據先機，成為唯一以共享電單車為主業且實現規模化盈利的“全國性規模品牌”。

政策紅利釋放，統一大市場助力行業破局

2025年《政府工作報告》指出，要縱深推進全國統一大市場建設。加快建立健全基礎制度規則，破除地方保護和市場分割，打通市場準入退出、要素配置等制約經濟循環的卡點堵點，這對於共享電單車行業發展來説，地域壁壘將有望進一步被打破，市場準入標準更加明確和統一，營商環境持續向好。

同時，艾瑞諮詢分析指出，近年來大批省會城市以及地級市對於共享電單車已經開始持積極探索和開放態度，預測未來將有更多城市逐漸開放引入機制。在政策環境利好的大背景下，這不僅為行業發展提供了更廣闊的市場空間，也為擁有更多業務城市落地樣本、運營經驗豐富的“全國性規模品牌”創造了更多發展機遇。

產品標準升級，新國標實施推動行業規範化發展

2025年，電動自行車新國標正式實施，對車輛的生產製造提供了更高的要求，包括車速限制、阻燃標準和智能化水平等，這為共享電單車行業發展帶來了新的挑戰與機遇。《報告》指出，行業面臨新老車型迭代壓力，新國標將加速行業洗牌，推動企業快速響應政策需求，升級車輛技術，具備智能製造能力的企業將主導市場。

松果出行技術負責人曾在採訪中表示：“共享電單車不僅是交通工具，更是城市綠色出行生態的重要組成部分，新國標的實施將推動行業向規範化、高質量方向發展，松果出行將基於自建5G智能工廠，以技術創新為核心，持續加大研發投入，推動車輛技術升級，為用户提供更安全、更便捷、更智能的綠色出行服務。”

技術驅動與用户價值並重，智能化與可持續發展成行業新方向

共享電單車行業的未來發展離不開技術創新。《報告》預測，行業未來將聚焦於車輛智能化、能源可持續化和運營精細化等方面，其中無人駕駛技術或將重塑產業格局。現階段，松果出行正在安徽合肥開展無人駕駛兩輪車規模化應用示範項目，未來有望大幅提升車輛使用效率，並幫助城市管理部門實現對車輛總量的控制，且通過自動合規停放，有效治理亂停亂放現象，提升城市形象。

在政策支持、技術進步和市場需求等多重因素驅動下，共享電單車正在迎來黃金髮展期。以青桔、美團、哈囉、松果為代表的“全國性規模品牌”，憑藉技術創新、精細化運營能力等多方面優勢，將在這一過程中扮演重要角色。未來，隨着行業規範化程度的提升和用户需求的不斷升級，共享電單車有望成為推動城市綠色出行和智慧交通建設的重要力量。（陳十一）