瑞立科密產能數據存在矛盾，重大項目或未批先建

【環球網財經綜合報道】廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司專業從事機動車主動安全系統相關核心部件的研發、生產和銷售，是國內少數具備汽車制動防抱死系統（ABS）等主動安全系統正向開發能力的企業，目前該公司正在申請上市。

據招股書描述，隨着公司產品佈局的豐富及在商用車、乘用車等下游市場應用的擴大，公司現有的生產能力已成 為制約公司未來發展的重要瓶頸之一；未來隨着公司生產經營規模的不斷擴大，人員規模和管理難度將進一步提升。但另一方面，2023年末公司員工總數為2638人，其中生產人員人數為1891人，而到了2024年末公司員工總數為2498人，其中生產人員人數為1671人，一年時間生產人員被淨裁員超200人、裁員比例超過10%。

與此同時，根據招股書第162頁披露，壓鑄設備的利用率能夠充分體現公司鋁合金精密壓鑄件的產能利用率，從具體數據來看，公司2022年到2024年的壓鑄機實際運行時間分別為31.77萬小時、36.93萬小時和36.1萬小時，2023年和2024年明顯高於2022年。但與此同時，公司鋁合金精密壓鑄件產量2022年高達1131.27萬件，而2023年和2024年則均低至900萬件左右。也即，在壓鑄機實際運行時間增加的同時，產品產量卻出現了減少。

不僅如此，“瑞立科密大灣區汽車智能電控系統研發智造總部”是瑞立科密本次上市的主要募投項目，計劃總投資金額高達88077.86萬元。另據廣州開發區行政審批局於2024年2月公佈的《關於瑞立科密大灣區汽車智能電控系統研發智造總部（重新報批）》（穗開審批環評〔2024〕20號），其中提到該項目將“年生產機動車主動安全系統產品965萬套”，這遠遠超過了招股書披露的現有產品產能。

另有公開資料顯示，“瑞立科密大灣區汽車智能電控系統研發智造總部項目”的施工單位為廣東築和基礎建設有限公司、監理單位為浙江華廈建設項目管理有限公司。據浙江華廈建設項目管理有限公司官網於2024年4月發佈的《瑞立科密大灣區汽車智能電控系統研發智造總部項目進入地上結構階段》報道，其中提到“該工程開工日期為2023年9月5日，目前工程形象進度為1#廠房地下室底板砼澆築全部完成，地下室頂板完成至第四板塊”、“預計該項目主體結構將於本年8月底結頂，將於2025年5月底完成”。

按此描述，該項目的工程開工日期，明顯早於獲得環境影響報告表的批覆的2024年2月，至於公司是否存在重大項目未批先建，瑞立科密並未接受記者採訪。