地平線與奇瑞達成HSD全球首發量產合作：9月HSD全面上車量產

4月18日，中國智能駕駛技術企業“地平線”正式發佈地平線城區輔助駕駛系統HSD，會中宣佈該技術將於2025年第三季度實現規模化量產。這一技術突破標誌着中國智能駕駛產業進入新階段，全球智能汽車市場競爭格局的重構。

車企合作方面，基於開放創新的聯合生態打造出“獵鷹方案”。地平線HSD作為奇瑞“獵鷹”的一款先進方案，將和征程6P在星途品牌上全球首發，並於2025年9月正式量產。後續奇瑞還將有更多采用HSD的“獵鷹方案”車型陸續上市亮相。

地平線是奇瑞在智能化領域的重要合作伙伴，是實現奇瑞智能化“不客氣”的戰略盟友。奇瑞汽車董事長尹同躍提到地平線的戰略關係時，也發表了自己的看法。早在2021年，奇瑞就得到了地平線征程計算方案的充沛算力賦能。奇瑞旗下四大品牌多款車型也都使用了征程系列，為超過10萬位車主用户提供了優秀的智能化體驗。這場由中國企業主導的智能駕駛革命，正在重塑全球汽車產業的價值分配體系，開創"軟件定義汽車"的智能化新紀元。

除了奇瑞以外，首批搭載地平線城區輔助駕駛系統HSD的還有大眾汽車，新車型也將在2026年陸續量產。

值得關注的是，地平線已構建覆蓋智駕行業全棧式技術矩陣，其征程系列計算方案累計交付量突破800萬套，並助力一線車企加速拓展海外市場。

地平線此次發佈的地平線城區輔助駕駛系統HSD基於軟硬結合技術全棧開發，依託征程6P計算方案支撐，HSD也是國內首個軟硬結合全棧開發的城區輔助駕駛系統。該系統通過全數據驅動的技術架構，實現環境感知、路徑規劃與車輛控制的深度協同，“老司機”的駕駛體驗，顯著提升複雜城區場景下的行車安全性和通行效率。

地平線通過HSD計算方案，成功打破高階智駕技術僅限高端車型的傳統概念。一方面實現15-20萬元級主流車型的智能化普及，另一方面在高端市場持續突破智駕體驗。這種"普惠+高端"的雙軌戰略，使中國智能駕駛方案的市場覆蓋率不斷增長。（古雨）