祝賀“畢業”！自主研製、全球最大！

今天

一起祝賀“鯤龍”AG600

取得“畢業證”

AG600研製取得圓滿成功

獲得進入市場的“准入證”

今天（4月20日），我國首次按照中國民航適航規章完全自主研製的大型水陸兩棲滅火飛機“鯤龍”AG600在北京獲頒中國民航局型號合格證，證明了其設計符合適航標準，標誌着AG600飛機研製取得圓滿成功，獲得了進入市場的“准入證”。

AG600是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要而研製的重大航空裝備，是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。

它同時具備飛機和船的特徵，能上天、能入海，最大起飛重量60噸，可載水12噸，最小平飛速度每小時220千米，最大實用航程達到4500千米，可以靈活執行滅火、物資轉送、通信中繼等多種任務，是一個多用途的大型航空裝備平台。

通過AG600的研製，我國建立了大型水陸兩棲飛機設計、生產製造、系統配套、試驗試飛、保障服務體系，使我國具備了自主研發大型水陸兩棲飛機的技術和工業能力，實現了我國民機產業發展在大型特種用途飛機領域的歷史性跨越。

*AG600此次取得的型號合格證主要用於證明航空器的設計是符合適航標準，可以理解為通過了“畢業考試”，取得了“畢業證”。*在獲頒型號合格證（TC）後，AG600還需要獲取生產許可證（PC）和單機適航證（AC），在交付給最終用户後還需要對用户開展人員培訓、維修培訓等方面的工作，確保航空器的正確使用和維護。

總師透露：“這款飛機未來

還會在其他領域發揮重要作用”

AG600系列總設計師黃領才介紹：“在現有的基礎上，我們未來還有很多拓展功能的一些應用，比如物資和人員的運送、海洋地形的探測，或者船舶發生火災後飛機快速抵達執行相應的滅火任務。”

黃領才還透露：“實際上，這款飛機未來從型號的系列化和譜系化上，我們都有相應的一些策劃，還會在其他領域發揮很重要的作用。”

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總枱記者丨王磊 王居蔚 張曜 韓松 段文旭