對進口車“保齡球測試”?日本駁斥特朗普説法
作者:孔尔军
據日本放送協會(NHK)21日報道,針對美國總統特朗普再次宣稱日本對進口車進行所謂“保齡球測試”的説法,日本政府作出回應,闢謠稱其描述的這種測試並不存在。按照特朗普的説法,日本測試進口車名義上是為了安全,但以此作為貿易保護主義的“非關税壁壘”。
當地時間4月20日,特朗普在社交媒體平台“真實社交”上發帖,列舉了他指責的8項所謂的日本“非關税壁壘欺詐”行為,其中包括:操縱匯率;等同於關税和出口補貼的增值税;低於成本價傾銷;出口補貼等政府補貼;保護主義農產品標準,例如禁止進口歐盟的轉基因玉米;保護主義技術標準;每年造成超過萬億美元損失的仿冒、盜版產品和知識產權盜竊以及通過第三國轉運貨物以規避關税。
在提到“保護主義技術標準”時,特朗普再次提到了所謂的“保齡球測試”。在2018年第一個總統任期內,特朗普就曾聲稱,美國廠商的汽車在日本賣不動的原因是,日本在對進口車的測試時,會讓一個保齡球從20英尺(約6米)的高處落下,砸在汽車引擎蓋上。特朗普堅稱,如果引擎蓋稍微凹陷,那這輛車就不符合日本的進口標準,他藉此聲稱美國汽車受到的貿易待遇“糟透了”。當時,時任白宮新聞發言人桑德斯表示,特朗普的這種説法“明顯是在開玩笑”。
報道指出,特朗普在4月20日的帖文中再次藉此指責日本,並稱“必須糾正數十年來欺詐的錯誤”。而在日美關税談判中,美方指責日本的汽車安全技術法規是阻礙美國汽車進入日本市場的“非關税壁壘”。
當地時間4月21日,日本政府駁斥了美方的上述説法。日本國土交通省解釋稱,在日本銷售的新車型將接受檢測,以確定是否符合43項安全標準。在其中一項保障行人安全的測試中,一個球形裝置會以每小時35公里的速度撞擊汽車引擎蓋,以測量衝擊效果。日方指出,這43項標準並非日本自定,日本採用的是聯合國協議下的國際標準。包括這項撞擊測試在內,歐盟國家和韓國也採用相同的標準。
日本國土交通省指出,測試中球形裝置的下落高度約為兩米(約6英尺),而不是特朗普聲稱的20英尺。日方還表示,這項測試旨在檢測引擎蓋抵禦衝擊力的能力,只要不影響車內人員,引擎蓋有凹陷來吸收衝擊力其實反而更好。

日本NHK電視台報道特朗普所謂“保齡球測試”説法 圖源:視頻截圖