對進口車“保齡球測試”？日本駁斥特朗普説法

據日本放送協會（NHK）21日報道，針對美國總統特朗普再次宣稱日本對進口車進行所謂“保齡球測試”的説法，日本政府作出回應，闢謠稱其描述的這種測試並不存在。按照特朗普的説法，日本測試進口車名義上是為了安全，但以此作為貿易保護主義的“非關税壁壘”。

當地時間4月20日，特朗普在社交媒體平台“真實社交”上發帖，列舉了他指責的8項所謂的日本“非關税壁壘欺詐”行為，其中包括：操縱匯率；等同於關税和出口補貼的增值税；低於成本價傾銷；出口補貼等政府補貼；保護主義農產品標準，例如禁止進口歐盟的轉基因玉米；保護主義技術標準；每年造成超過萬億美元損失的仿冒、盜版產品和知識產權盜竊以及通過第三國轉運貨物以規避關税。

在提到“保護主義技術標準”時，特朗普再次提到了所謂的“保齡球測試”。在2018年第一個總統任期內，特朗普就曾聲稱，美國廠商的汽車在日本賣不動的原因是，日本在對進口車的測試時，會讓一個保齡球從20英尺（約6米）的高處落下，砸在汽車引擎蓋上。特朗普堅稱，如果引擎蓋稍微凹陷，那這輛車就不符合日本的進口標準，他藉此聲稱美國汽車受到的貿易待遇“糟透了”。當時，時任白宮新聞發言人桑德斯表示，特朗普的這種説法“明顯是在開玩笑”。

報道指出，特朗普在4月20日的帖文中再次藉此指責日本，並稱“必須糾正數十年來欺詐的錯誤”。而在日美關税談判中，美方指責日本的汽車安全技術法規是阻礙美國汽車進入日本市場的“非關税壁壘”。

當地時間4月21日，日本政府駁斥了美方的上述説法。日本國土交通省解釋稱，在日本銷售的新車型將接受檢測，以確定是否符合43項安全標準。在其中一項保障行人安全的測試中，一個球形裝置會以每小時35公里的速度撞擊汽車引擎蓋，以測量衝擊效果。日方指出，這43項標準並非日本自定，日本採用的是聯合國協議下的國際標準。包括這項撞擊測試在內，歐盟國家和韓國也採用相同的標準。

日本國土交通省指出，測試中球形裝置的下落高度約為兩米（約6英尺），而不是特朗普聲稱的20英尺。日方還表示，這項測試旨在檢測引擎蓋抵禦衝擊力的能力，只要不影響車內人員，引擎蓋有凹陷來吸收衝擊力其實反而更好。

日本NHK電視台報道特朗普所謂“保齡球測試”説法 圖源：視頻截圖