安波福楊曉明：深耕本土化，驅動汽車科技新變革

【環球網智駕報道 記者 心月】在第21屆上海國際車展期間，全球科技公司安波福首發多款為中國市場量身定製的本地化創新方案，深度賦能中國車企向更高水平的智能化、電動化進軍。環球網記者與安波福中國及亞太區總裁楊曉明就本土化戰略佈局、面臨的行業挑戰以及未來願景等方面進行了深入探討交流。

本土化戰略：全面佈局，深度紮根

安波福全力推進“在中國，為中國”戰略，持續加大投資。楊曉明介紹，在去年設立新的風河上海軟件中心、常熟汽車技術研發中心和投資中國本土企業智駕科技MAXIEYE之後，今年車展又宣佈多項重大投資。如今年下半年，兩座聚焦新能源汽車的全新工廠將投產，中國主動安全產品線智能黑燈工廠也將落地，中國數據中心、測試中心等已進入規劃籌備階段。

在完善佈局的同時，安波福深度推進國產化，完善本土供應鏈配套能力。目前已開發百餘家本土核心供應鏈夥伴，目標是實現核心物料百分百國產化。楊曉明稱：“我們正在全力、全速推進本地化戰略2.0，構建起全面、徹底、完整的中國方案。”通過帶動本土供應鏈發展，安波福助力國內合作伙伴接入全球汽車供應鏈，預計2027年實現中國供應鏈的全球覆蓋。

應對行業挑戰：從容佈局，化解難題

面對地緣政治帶來的關税問題和潛在芯片短缺風險，楊曉明顯得信心十足。他認為，雖然可能存在成本壓力，但安波福有多種解決方案。一方面，公司推進軟硬件解耦，擁有成熟的本地化芯片解決方案，能在必要時快速切換芯片和系統；另一方面，安波福在全球50個國家和地區佈局製造基地，構建了本地化產業鏈，降低供應鏈風險。

談及“好東西不便宜”這一行業難題，楊曉明分享了安波福的成本控制之道。從系統設計入手，採用融合方案，提升性價比；依靠強大的本土研發團隊和快速迭代能力，將新技術融入產品；藉助深度國產化，利用龐大供應鏈系統和全球採購優勢，降低材料成本。“人才儲備、中國速度以及強大完整的供應鏈支持，構成了我們的綜合優勢。”楊曉明總結道。

智駕領域：厚積薄發，引領發展

在智駕領域，安波福深耕多年，全棧佈局傳感器、硬件、軟件。隨着“智駕平權”熱潮興起，其產品與主流客户深入合作，即將量產。楊曉明介紹，安波福將由本土團隊引領，開發更符合本土需求的產品，注重安全性和可靠性，豐富產品線。

針對L3級自動駕駛技術儲備問題，楊曉明稱，安波福一直重視安全，隨着技術和法規的完善，高級輔助駕駛將不斷發展普及。對於48V系統，雖然成本高於12V，但能滿足汽車智能化用電需求，是行業發展趨勢，安波福也在同步開發相關產品。

未來展望：堅定信心，持續賦能

展望未來中國汽車市場，楊曉明認為，中國汽車市場在新能源、智能化、數字化方面已領先全球，是安波福重要的業務和研發基地。安波福將堅持“在中國，為中國”戰略，加大投資，提升本地研發創新能力，助力中國汽車出海。

在維護和提升企業競爭力方面，楊曉明表示，安波福一方面依靠全球化佈局優勢，另一方面將繼續發揮本地研發團隊的力量，賦予其更多權力，確保在中國市場的競爭力。

安波福在本地化戰略上的堅定決心和積極行動，展現出其對中國市場的重視與信心。正如楊曉明所説：“我們將始終如一地加速全面佈局、軟硬兼修、攜手共進，深度賦能中國汽車產業。”未來，安波福有望在中國汽車科技變革中扮演更為重要的角色，推動行業持續發展。