Honda中國宣佈與Momenta共建端到端大模型

【環球網科技綜合報道】4月23日消息，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（2025上海車展）現場，Honda中國正式宣佈與智能駕駛科技公司Momenta達成深度戰略合作，雙方將共同研發基於端到端大模型的量產輔助駕駛解決方案，推動高速領航輔助駕駛、城區領航輔助駕駛、自動泊車輔助及記憶泊車領航輔助等全場景功能在中國市場的規模化落地。

根據協議，Honda中國與Momenta將依託Momenta“飛輪大模型”技術，整合感知與規劃能力，打造覆蓋全場景的量產輔助駕駛系統。Momenta的端到端大模型採用“長期記憶+短期記憶”結合的數據訓練架構，模擬人腦的“直覺推理+邏輯分析”機制，可有效解決複雜路況下的長尾問題，顯著提升系統可靠性與穩定性。

Honda中國執行役常務、中國本部長五十嵐雅行表示：“中國在輔助駕駛技術領域的發展速度全球領先，Honda將通過與Momenta的合作，加速技術本土化落地，為用户提供更安全、更智能的出行體驗。”Momenta首席執行官曹旭東則強調：“雙方將基於Honda的工程實力與Momenta的算法優勢，共同推動輔助駕駛技術從高速場景向城區複雜路況延伸，最終實現全場景覆蓋。”

作為合作成果的首次落地，Honda旗下純電動品牌“燁”的第二彈車型“GT”在本屆車展上全球首秀，並宣佈將搭載Momenta的量產輔助駕駛技術。GT以“駕駛樂趣”與“舒享體驗”為核心，主駕採用AI沉浸式運動座艙，副駕則打造“款待空間”，同時通過Momenta的技術賦能，實現高速、城區及泊車場景的智能輔助駕駛功能。

此次合作被視為Honda中國應對汽車行業電動化、智能化轉型的重要舉措。Momenta此前已與通用汽車、上汽等車企達成合作，其端到端大模型技術通過“量產飛輪”模式，可大幅降低研發成本並加速技術迭代。

值得注意的是，Honda燁品牌首款車型東風Honda S7與廣汽Honda P7已於近期上市，燁GT計劃於2025年下半年量產交付。（青山）