馬斯克隱退，“政府效率部”面臨大換血，美內閣或強勢“收權”

【環球時報駐美國特約記者 蕭達 環球時報特約記者 劉皓然】在美國企業家埃隆·馬斯克近日確定將“重返特斯拉”後，多家美國媒體披露，政府內閣或將大幅削減“政府效率部”（DOGE）職能，並收回部門預算及人事任免等重要權限。

路透社24日報道稱，自馬斯克擔任DOGE負責人以來，白宮內部頻繁傳出不和諧的聲音。最近數週來，他與一眾內閣部長的矛盾明顯升級。先是國務卿魯比奧控訴馬斯克“毀了美國國際開發署”，再是交通部長達菲因航空交通管制單位大裁員與馬斯克“正面對峙”。

近日，更有媒體爆出馬斯克與財政部長貝森特發生激烈爭吵，連當天到訪白宮的意大利總理梅洛尼以及特朗普和白宮其他官員都聽到了。

自去年以來，馬斯克削減政府開支的主張還引發了世界各地對特斯拉汽車的抗議和抵制。4月22日，馬斯克在特斯拉電話會議上明確表示，下個月將大幅減少在DOGE的工作時長，可能每週就去“打卡”一兩天。釋放出了迴歸商界的強烈信號。

據瞭解，DOGE在馬斯克的領導下大刀闊斧地節約開支、精簡人員，其一系列舉措嚴重妨礙各部門對預算和人事等方面的自主權，令多部門負責人深感不滿，不少內閣部長甚至根本不願配合。相比馬斯克奉行的“全面精簡”政策，多名內閣部長其實更傾向於目標明確的“定向精簡”。

據政府內部消息人士透露，一旦馬斯克離開，內閣官員勢必重新奪回機構運營的自主權。

不僅如此，之前受僱於DOGE的幾名無政府管理經驗的年輕技術人員也要受到嚴格審查，他們在美國政府內部的影響力或將消失殆盡。

據美國有線電視新聞網（CNN）報道，面對輿論的諸多猜疑，白宮方面日前也進行了回應，否認馬斯克的離職會改變“政府效率部”的工作目標與影響力。白宮發言人哈里森·菲爾茲表示，DOGE目前運營順暢，“不會有任何改變”。他還將“政府效率部”比作聯邦政府內的“定速巡航系統”，稱它可以良好地協助執行總統的議程。

在很多專家學者看來，即便馬斯克今後“淡出”政府部門，DOGE實施的部分改革也仍然有效，畢竟很多舉措已經落實到總統簽署的行政令上，即便是內閣官員也要遵從。

美國明尼蘇達大學法學院副教授尼克·貝德納將DOGE的改革比作“列車離站”，稱“一旦發車就很難止步”。美國非營利組織“公民反對政府浪費”負責人、“政府效率部”改革支持者湯姆·沙茨表示：“無論馬斯克做什麼都會吸引大批公眾的注意力。如果他能退居幕後，很多措施反而更容易推行。”