降低事故報告標準 美國放寬自動駕駛汽車安全要求

當地時間24日，美國交通部宣佈放寬對美國廠商研發製造自動駕駛汽車的部分安全要求，以加快部署自動駕駛汽車，提高競爭力。

依據新規，如果自動駕駛汽車僅用於研究、展示和其他非商業目的，美國汽車製造商可申請跳過某些安全規定；自動駕駛汽車今後要想上路，無需再遵循部分先前針對人類駕駛員的聯邦安全要求，如安裝後視鏡等；對於涉及自動駕駛汽車的事故，如果不太嚴重，財產損失報告的門檻將提高；等等。另外，交通部計劃制定關於自動駕駛技術的全國性規章，以取代各州“各自為政”的局面。

美交通部在一份聲明中説，雖然自動駕駛汽車發生事故仍須上報，但相關要求將放寬，以“消除不必要和重複”內容。作為新規的一部分，美國國家公路交通安全管理局計劃簡化高級駕駛輔助系統和自動駕駛系統的安全事故報告流程。

美國交通部長肖恩·達菲在聲明中説：“我們的新標準將減少繁文縟節，以便更接近統一的國家標準。”

代表美國幾乎所有主要汽車製造商的汽車創新聯盟對交通部新規表示歡迎。然而，美國公路與汽車安全倡導組織對交通部“選擇降低而非提高”事故報告標準感到失望，擔心自動駕駛汽車在安全方面成為“例外”，“最壞情況下可能導致致命後果”。