漫評|霍爾果斯口岸:“黃金通道”助力全球貿易繁榮
作者:刘叶枫

近日,一列滿載日用百貨、電子器件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出,開往波蘭馬拉舍維奇,標誌着今年經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐班列數量比去年提前27天突破3000列,同比增長28.7%,創下歷史新高。
今年以來,霍爾果斯鐵路口岸中歐班列通行數量增長態勢強勁,平均每2個小時就要完成1列入境返程中歐班列的換裝。截至目前,經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐班列累計超4.45萬列,通行線路總數已達87條,輻射境外18個國家、46個城市和地區。如此龐大的運輸規模和廣泛的輻射範圍,讓霍爾果斯鐵路口岸成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”。越來越多的“中國製造”通過班列運往世界,同時,各國特色商品也藉此進入中國市場,促進了國際貿易的繁榮。
為保障班列高效運行,鐵路部門圍繞新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡,持續深化貨運市場化改革,優化中歐班列運輸組織,發揮行車、貨運、裝卸一體高效聯動機制作用,釋放口岸擴能改造新增能力。同時,統籌調配區間運力,合理安排調車機作業、列車解編及車輛取送對位,壓縮班列在站停留時間。2月份以來,霍爾果斯站制定實施“寬軌15對運輸組織方案”,通過壓縮調車機非作業時間、增加平行作業等手段,不斷提升寬軌接入列車數量,3月份9次實現寬軌單日接入列車15列,3月30日準軌、寬軌單日交接列車合計36列,創歷史新高。
霍爾果斯鐵路口岸的蓬勃發展,不僅促進了各國之間的貿易往來,帶動了相關產業的繁榮,還為區域經濟一體化發展注入了強大動力。在共建“一帶一路”倡議持續推進的背景下,隨着各項政策的不斷優化和基礎設施的持續完善,霍爾果斯鐵路口岸的班列通行數量有望持續增長,其作為國際物流重要樞紐的地位也將更加穩固,在促進全球貿易暢通和經濟發展中發揮更為重要的作用。(劉葉楓)