“數”讀物流“快跑”消費“火熱” 中國經濟穩步向前引擎足

央視網消息： 4月29日，中國物流與採購聯合會公佈2025年一季度物流運行數據。一季度，物流運行開局穩中向好，需求結構持續優化。

2025年一季度，全國社會物流總額，即物流運行中的實物價值量總和為91萬億元，同比增長5.7%，比1—2月份加快0.4個百分點。

物流需求結構整體改善，新引擎拉動作用逐步顯現。一季度，工業品物流總額同比增長5.9%，佔社會物流總額的比重超過八成，仍是物流需求增長的主要動力。

中國物流信息中心主任劉宇航介紹，工業品當中高技術製造，特別是圍繞着新動能板塊，新能源汽車、智能製造、光伏器件等這些板塊的工業產品物流需求增速比較快。

政策效應持續顯現，大規模設備更新、消費品以舊換新政策推動相關物流需求持續向好。一季度，工業品物流領域的通用設備、專用設備製造相關物流需求，同比分別增長9.4%、4.1%；民生消費領域的通信器材類、家用電器和音像器材類、傢俱類商品零售相關物流需求同比分別增長26.9%、19.3%和18.1%。

另外，即時零售、直播帶貨等新興電商模式發展勢頭不減。一季度，實物商品網上零售額同比增長5.7%，比1—2月份提升0.7個百分點。

北京交通大學物流管理系副主任彭春介紹，新業態持續發力，帶動了物流需求穩步提升。城鄉物流網絡更加完善，進一步釋放農村市場巨大潛力。

物流企業業務增長穩定 經營狀況有所改善

在相關政策帶動下，2025年一季度，我國物流業業務收入增勢較為穩定，同時盈利能力有所改善。

一季度，重點調查物流企業物流業務收入同比增長6.0%，比1—2月份提高0.4個百分點。在業務推進的同時，多數領域企業通過智能化手段、管理升級等措施持續推動降本增效。一季度，每百元營業收入中的成本比1—2月份下降0.5元，收入利潤率水平仍保持在3%左右，基本穩定。

專家表示，同時也要看到，當前外部環境更趨複雜嚴峻，全球貿易保護主義快速升温，疊加國內結構轉型迫切均對物流發展提出挑戰。物流微觀主體恢復基礎尚不牢固，數量龐大的中小物流企業經營比較困難，資金週轉壓力依然較大。下階段，要加力落實好各項物流相關政策，優化物流企業營商環境，紮實推動現代物流高質量發展。