鍾大榮：中馬以合作高端化開啓新“黃金50年”

近日，一份馬來西亞彭亨州經濟發展局、馬來西亞某商業航天公司和中國長城工業公司簽署的意向書受到媒體關注，其內容主要是計劃在馬來西亞東海岸合作建設一個國際航天港。這既反映出馬來西亞近年來不斷發展航天工業的雄心，也是中馬持續深化發展戰略對接、拓展新質生產力合作的一大縮影。

隨着經濟、科技的快速發展，近幾年，航天一直是馬來西亞規劃下一步發展方向的重點。2019年3月，馬來西亞政府宣佈批准合併成立馬國航天局，作為推行“2030年國家太空政策”的第一步。隨着一系列法令陸續生效，預計到2030年，太空行業可為馬國內生產總值貢獻100億林吉特，並創造5000個左右的就業機會。

除顯著的經濟拉動效應外，馬來西亞佈局航天領域的戰略選擇，是基於多重優勢的深思熟慮：第一，得天獨厚的地理稟賦。馬來西亞地處赤道黃金地帶，常年穩定的氣候條件為航天發射提供了天然保障。得益於地球自轉產生的強大線速度，從這裏發射航天器不僅能大幅降低燃料消耗，還能顯著提升有效載荷能力。更重要的是，毗鄰的南海與廣袤的太平洋構成了開闊的發射走廊，為火箭殘骸墜落提供了天然緩衝帶，將發射風險對陸地人口密集區的影響降至最低，使其成為理想的航天發射基地。第二，高效靈活的制度創新。馬來西亞開創了公私協同的航天發展新模式。政府明確將火箭發射場定位為私人融資項目，自身僅承擔協調監管職能，既確保項目嚴守國際與國內法規底線，又最大限度減少行政干預。這種“放手不撒手”的治理智慧，為商業航天營造了寬鬆而有序的發展環境，吸引全球航天資本與技術在此落地生根。第三，厚積薄發的產業儲備。通過與新加坡等科技強國的深度合作，結合“數字半島”等政策紅利，馬來西亞已構建起初具規模的航天產業生態。其半導體產業基礎紮實，電子電氣領域人才濟濟，為火箭與衞星製造提供了關鍵支撐。多所國立大學開設航天工程專業，源源不斷輸送專業人才，形成了從芯片研發到系統集成的完整產業鏈條，讓“發射場+產業集羣”的協同發展成為可能。

在馬來西亞逐夢航天的征程中，中國正以全方位、深層次的合作，成為其不可或缺的戰略伙伴。2025年4月17日發佈的《中華人民共和國和馬來西亞關於構建高水平戰略性中馬命運共同體的聯合聲明》明確指出，兩國高度認可《中華人民共和國政府和馬來西亞政府關於空間合作及和平利用外層空間的協定》框架下的合作潛力，將攜手提升航天能力、培育航天經濟、推動技術創新並維護國家安全，秉持平等互利原則，全面深化航天領域協作。

事實上，中馬航天合作早已是多點開花、穩步推進。2024年7月，馬來西亞Angkasa-X公司與中國成都國星宇航科技股份有限公司、蒼宇天基（北京）信息通信技術有限公司達成合作協議，在航天技術研發、應用拓展及人才交流等領域達成深度共識，為雙方航天產業協同發展注入強勁動能；2025年3月27日，“中國—馬來西亞商業航天科普教育參訪交流活動”在上海成功舉辦，活動聚焦航天科普教育與人才培養，為兩國航天事業培育新生力量。從技術研發到人才培育，從基礎設施建設到產業生態構建，中馬航天合作正以全方位、立體化的態勢，書寫互利共贏的新篇章。

從“兩彈一星”到“北斗”全球組網，從“嫦娥”探月到“天宮”築夢，中國航天以舉世矚目的跨越式發展，奠定了世界航天格局中的“第一梯隊”地位。不同於西方國家的技術壟斷，中國堅持自主創新與開放合作並舉，為全球提供多元化的航天解決方案，以紮實的科技實力和“人類命運共同體”的胸懷，成為和平利用外太空的中流砥柱。去年是中馬兩國建交50週年，今年是兩國開啓新“黃金50年”的啓程之年，中馬兩國同為亞太重要發展中國家、新興市場經濟體、全球南方成員，雙方在航天領域的深度融合協作，不僅是東南亞合作高端化的典範，也是中國航天、中國新質生產力走向世界的重要節點。（作者是華僑大學馬來西亞研究中心主任、副教授）