美媒：汽車新豪華體驗——“移動錄音棚”

彭博社5月12日文章，原題：汽車豪華體驗的終極追求是聲音  週一晚8時，我與獲格萊美提名的環球音樂集團音頻工程總監尼克·裏維斯坐在舊金山杜比實驗室的錄音棚裏，聽着“超級碗”中場秀的一首歌曲，裏維斯正是這首歌曲原始錄音的混音師。但此刻的頂級聲學演示並非為演唱會或新專輯，而是為了一輛汽車。

在電動化與自動駕駛引領汽車創新的同時，製造商們還在悄然展開一場座艙聲學革命。這遠非簡單地在後座加上揚聲器，而是步入“移動錄音棚”時代。

“現代人體驗音樂的首要場景就是車內，”杜比全景聲音樂業務戰略總監蒂姆·普賴德稱，“這要歸功於流媒體和傳統廣播。”他表示，汽車同樣成為播客與有聲書的主要消費場景，人們對音質的追求已達歷史峯值。連那些習慣在劇場或家中享受音樂的專業人士都頻頻追問：“什麼時候能把這種體驗搬進汽車？”

不用成為車迷，也能懂得行車途中聆聽音樂是人生至樂。沒有什麼比伴着最愛的歌曲馳騁更能銘刻記憶。早在上世紀30年代，摩托羅拉就為汽車製造AM收音機（該公司的名稱也來自於其收音機的型號）。1965年，福特與摩托羅拉聯手推出車載八軌播放器。奔馳則在上世紀80年代引入CD播放機。但直到衞星廣播、iPod（2001）和iPhone（2007）相繼問世，聽眾才能在車內使用他們自己的數字音樂庫。

從本世紀初開始，豪車品牌就與頂級音響聯姻，而改裝市場依然持續繁榮。一套高端音響改裝需耗資數千美元，還不含安裝費。杜比數據顯示，如今超90%的音樂訂閲用户視高音質為車載剛需，且願意額外付費。普賴德稱，“Z世代”調研中反覆出現這樣的聲音：“我要被音樂震撼，不要筆記本揚聲器的將就，而要車廂裏的沉浸。” （作者漢娜·埃利奧特，餘楓譯）