美線運價飆升引爆“搶運潮”

【環球網財經綜合報道】近日，航運市場風起雲湧，美線運價大幅上調，一場激烈的“搶運潮”正在上演！地中海航運、赫伯羅特、長榮航運等集運巨頭紛紛宣佈，將中國沿海港口至美國的40英尺標箱運價上調700至1500美元不等。越南至美線的運價也上漲了約500美元。一家大型集運企業人士證實了搶運現象的存在，並預計未來2-3個月將持續火爆。

寧波一家玩具外貿公司的銷售郭明忙得不可開交，5月14日當晚，老闆加班，機器滿負荷運轉。他透露，40HQ集裝箱的價格已從2000美元飆升至8000美元，未來一週加班將成為常態，“客户的貨代都在搶集裝箱”。可利國際貨運代理（北京）有限公司天津分公司銷售經理袁雲鵬也介紹，日用百貨訂單出現回暖，外貿企業短期內集中出貨現象明顯。

4月9日前，上海洋山港等港口曾出現一波中美航線的搶運高峯，隨後熱度下降，部分集裝箱在港口堆場滯留約一個月，近日終於裝船。5月本來就是集運旺季，不少集運企業將從5月中下旬開始加收1600至2000美元不等的旺季附加費，外貿企業反映實際支付費用更高。

上海航運交易所數據顯示，5月9日這一週，中國至美西、美東的運價分別上漲75美元/40英尺標準箱和52美元/40英尺標準箱，漲幅分別為20%和7.5%。國際物流平台受訪者表示，目前40英尺標箱到美國西海岸的海運費用已漲至3500美元，預計6月份將漲至6000美元左右。

航運市場分析公司Xeneta的首席分析師Peter Sand認為，短期內航運費可能會上漲20%。外貿企業面臨時間緊迫的挑戰，需要在90天內完成訂單並出貨。以5月14日為起點，90天后是8月14日，假設航運時間為15天，那麼外貿企業必須在7月底之前將所有貨物出運。

航運專家分析，5月至7月期間，運價有望顯著回升，前期積壓的貨物將加速出運，不少航線運力將逐漸迴歸美線。美線的訂艙情況尤為引人注目。5月14日，集運期貨合約指數全線走高，主力EC2506合約收盤漲停，EC2508合約在盤中也觸及漲停點位。

華聞期貨報告指出，航運貿易市場利好情緒集中爆發，推動歐線集運期貨行情上漲。市場預期美線貨量反彈後，歐線的運力調配壓力將得到緩解。有業內人士提出，若美線出現大規模搶運現象，船公司可能從歐線抽調運力，加劇歐線供應端緊張局面，進而推動歐線運價上漲。多重積極預期疊加影響下，近月合約表現出強勁的上行動力。(文馨)