友好訪問期間發生意外，墨海軍帆船撞上美國大橋責任在誰？

【環球時報特約記者 劉皓然】當地時間17日，美國紐約東河上演驚魂一幕：一艘失控的墨西哥大型帆船穿過布魯克林大橋，船上三支高聳的桅杆與橋身相撞，如同“多米諾骨牌”一樣相繼傾倒，引發兩岸目擊者陣陣驚呼。不幸的是，這起事故造成兩名船員死亡、至少22人受傷，美國國家運輸安全委員會等部門已經介入調查。

據美國有線電視新聞網（CNN）等媒體19日報道，這艘張燈結綵的三桅帆船名為“庫奧特莫克”號，建造於1981年。它原是墨西哥海軍一艘訓練船，但常年被用於國際友好訪問任務，在墨西哥被稱為“海洋大使與騎士”。

今年4月初，“庫奧特莫克”號搭載着277人從墨西哥港市阿卡普爾科啓航，踏上為期8個月的航程，其間要造訪15個國家、22個港口，美國紐約南街海港是此次行程中的第三站。5月13日至17日期間，這艘帆船就停靠在南街海港的17號碼頭供遊客參觀，碼頭位置與布魯克林大橋毗鄰。根據航程，“庫奧特莫克”號應在17日晚啓航前往冰島，卻不想在離港時發生了意外。

當晚8時20分許，“庫奧特莫克”號在離開碼頭後失控。只見這艘帆船一路“倒行”，船尾一側徑直駛向了布魯克林大橋。據船長反映，事發時船舵失靈，他失去了對船隻的控制。隨後，帆船的桅杆與大橋發生撞擊，三支桅杆一根接一根地折斷。

這場意外事故共造成兩人死亡、22人受傷。其中，兩名遇難者是從桅杆上墜落、送醫後不久便被宣告死亡，而傷者當中有半數傷勢嚴重。據瞭解，這艘帆船的主桅杆有50米高，而大橋距離水面僅38.7米。有視頻顯示，事發時有人就懸掛在桅杆上。大型帆船往往會保留一項傳統儀式，即水手在進出港時攀爬桅杆與索具，以示歡迎與尊重。有分析認為，事發時該船正在進行這一儀式。

這起事故引發美墨兩國官方的高度關注。墨西哥總統辛鮑姆對兩名船員的不幸“深表痛惜”，並對他們的家人表示慰問。她還表示，墨西哥政府將對傷者予以救助，並密切關注事態發展。她將此次碰撞稱為“意外”，並表示墨西哥和美國有關部門仍在調查。據墨西哥媒體透露，兩名死者包括一名海員和一名海軍學院的女學員，後者年僅21歲。

紐約市市長亞當斯表示，事故船隻啓航時疑似“失去了動力”，也有其他市政官員認為帆船存在“機械故障”。一位名叫梅科格利亞諾的海事專家在接受美聯社採訪時表示，這場慘劇其實是諸多不利因素疊加所致：除船隻高度外，事發時東河水流湍急、風力強勁，等同於“自然之力”將帆船推向大橋；不僅如此，這艘帆船還缺少拖船的護航。他認為，謹慎起見，這艘船應當“提前兩小時、趕在潮水退去時離港”才足夠安全。

紐約市經濟事務管理局局長伊斯科爾對CNN表示，布魯克林大橋並未在事故中受到“結構性損傷”，交通檢查人員已確定橋樑是安全的。他同時表示，接下來會將船進行轉移和維修，以便它能重新上路。     

美國民主黨人將這起事故指向特朗普政府。18日，國會參議院少數黨領袖舒默呼籲調查人員要查清政府削減相關預算是否是造成事故的因素之一。他在發佈會上説：“我總體感覺是‘政府效率部’導致了海岸警衞隊部分職能的失調。我們都清楚，特朗普政府一直在干預海岸警衞隊的人事任免，現在我們想知道他們的干預行為對昨晚的事情造成的影響——包括在現場指揮、通信以及地方協調等層面。”不過，《紐約郵報》諷刺舒默發表了一番“奇談怪論”，稱並無證據表明海岸警衞隊的日常行動受到削減預算的影響。