越媒：越南首富與中日德企業談鐵路合作，預計耗資約610億美元

【環球時報報道 記者 李迅典】越南Vingroup集團近日競標建造和運營一條連接河內和胡志明市的高速鐵路項目，引發關注。據越通社報道，這條全長1541公里的高速鐵路，預計耗資約610億美元。

Vingroup創始人是越南首位億萬富翁潘日旺。根據《福布斯》公佈的全球富豪榜，2024年潘日旺以41億美元資產在越南榜單上排名第一。據日媒報道，潘日旺於5月6日向政府提交了該計劃，並在同一天成立VinSpeed公司。該公司提議在12月前啓動南北鐵路工程，目標是在2030年底前完工，比政府原計劃提前5年。

與此同時，Vingroup在一份聲明中還表示，VinSpeed正在與中國、德國和日本等擁有世界級鐵路國家的合作伙伴進行談判，擬引進技術並在越南本土生產機車、車廂及信號控制系統。公司還迅速開展人力資源培訓計劃，掌握新技術，助力越南建立自主的高速鐵路工業體系。

但該提議提出後在越南也引發了一些擔憂。報道稱，因為Vingroup在鐵路行業缺乏經驗，而且其生產電動汽車的子公司VinFast在2024年虧損32億美元后，人們對其財務狀況感到擔憂。Vingroup承認，承擔這個國家鐵路項目是“困難和具有挑戰的”，但其強調，越南目前正處於一個歷史性時期，私營部門的作用比以往任何時候都得到了更大提升。

據越通社報道，在投資資金方面，VinSpeed將負責籌集項目總投資額的20%，約為312.33萬億越盾（約合120.3億美元），其餘80%資金（不包括徵地補償等費用），該公司建議國家提供35年期無息貸款支持，自首次撥款之日起計算。該公司表示，“所有國家貸款將用於高鐵項目的建設，不會用於其他目的。”     

越通社報道稱，為確保部分收入用於償還國家貸款，VinSpeed將與Vingroup和Vinhomes合作，在鐵路沿線各站點周邊“以公共交通為導向的發展模式”開發現代化、配套齊全的都市區。這些站點周邊區域預計將迅速發展，全面改變基礎設施面貌，提高生活水平，推動當地旅遊業發展。