電池級碳酸鋰價“跌跌不休”，產業鏈博弈與企業突圍並行

【環球網財經綜合報道】今年以來，電池級碳酸鋰價格一路下探，市場格局與產業鏈發展暗流湧動。生意社數據顯示，5月28日該產品價格為6.12萬元/噸，較前一日跌1.64%；29日最新價降至6.02萬元/噸，較前一日再跌1.63%，同比降幅高達44.97%，年初價格還在7.88萬元/噸附近徘徊。

價格低位震盪引發業內對供需格局及產業鏈發展的深度關注。生意社碳酸鋰數據分析師稱，當前電池級碳酸鋰處於降產能階段，礦端減產僅是止跌信號，供過於求的市場格局將長期壓制價格反彈，預計短期價格將在震盪中運行。陝西巨豐投資資訊有限責任公司投資顧問總監郭一鳴指出，7萬元/噸是碳酸鋰加工企業的盈虧平衡線，如今價格已跌破，眾多企業或陷入減產停產困境，下游企業雖原材料成本降低，但在激烈市場競爭中也未必能從中受益。

從產業鏈視角剖析，業內人士表示，中上游鋰鹽、鋰礦企業，高成本者可能被迫減產停產，這將加速低效產能出清，推動行業集中度提升；下游企業則因電池成本下降，車企毛利率有望修復，終端消費或被刺激，儲能項目經濟性提升，商業化落地進程有望加速。專家認為，短期鋰價大跌源於海外鋰礦成本支撐崩塌，長期來看，碳酸鋰供給市場需要一次更徹底的出清。預計6 - 8月供應將穩定增長，但需求進入淡季，車企、電池廠開啓去庫存模式，整體將維持過剩格局，直至礦山出現規模性減產。

鋰鹽企業深受鋰價下跌之苦，業績普遍承壓。同花順數據顯示，2024年A股8家鋰相關上市公司營收全線下滑，除錦州永杉鋰業淨利潤同比上漲外，其餘7家均出現同比下滑。為保證盈利空間，鋰鹽企業紛紛調整成本結構，加速佈局國內外鹽湖產能。5月26日，鹽湖股份公告擬向銀團申請不超過18億元項目貸款，用於4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目建設，公司依託察爾汗鹽湖資源，持續加碼鹽湖提鋰，現有碳酸鋰產能4萬噸，計劃2025年生產4.3萬噸。今年2月，江西贛鋒鋰業旗下阿根廷Mariana鋰鹽湖項目一期投產，將優化其鋰資源供應及成本結構。業內人士表示，鹽湖提鋰成本低，長期盈利確定性更強，全球60%鋰資源在鹽湖，我國青藏鹽湖開發潛力巨大，但開發面臨基礎設施薄弱、政策風險、投資週期長等諸多挑戰。（南木）