大家談·百期觀點精選｜攜手周邊國家，共繪亞洲同發展共命運的新圖景
【編者按】亞洲的繁榮與穩定，離不開周邊各國增進信任、構建平等互利的夥伴關係。綜合多位專家與業內人士受訪觀點，人文相親和戰略互信塑造了中國與周邊國家的良性互動模式；和平、合作、包容、開放的亞洲價值觀，促進了周邊地區持續繁榮；高質量共建“一帶一路”平台，切實惠及了友邦；命運與共、求同存異、對話協商的亞洲安全模式，符合周邊各國的共同利益。
人文相親和戰略互信塑造了
中國與周邊國家的良性互動模式
坤提敏
Khun Htee Min
外交學院博士生
“就緬甸與中國之間的關係而言，實際上超越了傳統的外交關係，深深植根於‘胞波’或兄弟情誼。作為鄰邦，緬中兩國山水相連，歷史和文化淵源深厚，各方面合作密切。緬甸聯邦共和國和中華人民共和國於1950年6月8日正式建交，兩國在相互尊重、相互信任、相互幫助的基礎上不斷發展關係。”
“上世紀50年代，兩國共同倡導和平共處五項原則，得到國際社會廣泛贊同。這些原則為新獨立的國家處理國際關係指明瞭方向，因而成為國際關係和國際法的基本準則，彰顯了我們致力於全球穩定和相互尊重。”
——節選自《環球時報》2024年11月6日第14版《胞波情誼：從滇緬公路到“一帶一路”倡議》
阮明環
Nguyen Minh Hoan
越南胡志明國家政治學院（越共中央黨校）
新聞宣傳學院哲學系主任
“中國共產黨領導人民開創中國特色社會主義新時代的偉大實踐，為世界社會主義發展提供了寶貴的經驗和有益的借鑑與啓迪。很重要的一條就是，‘保持以黨的自我革命引領社會革命的高度自覺’。中國共產黨的領導是進一步全面深化改革、推進中國式現代化的根本保證。這是從理論和實踐中得出的必須要堅持和貫徹的原則。”
“世界面臨百年未有之大變局，人類社會站在十字路口，中國共產黨領導14億多中國人民進行的中國式現代化建設的偉大實踐，為這個動盪的世界既提供了確定性，又貢獻了正能量。越南共產黨人和中國共產黨人親密無間、並肩作戰、互幫互助，不斷鞏固中越‘同志加兄弟’的深厚情誼。”
“兩國需要進一步加強交流與合作，兩國的無產階級政黨要始終不忘傳統友好初心，牢記共同理想使命，攜手走好社會主義道路，不斷推動構建具有戰略意義的命運共同體。”
——節選自《環球時報》2024年10月30日第15版《一個堅強的執政黨對國家發展至關重要》
和平、合作、包容、開放的
亞洲價值觀促進地區持續繁榮
宮下正己
日中經濟協會北京事務所所長
“日中韓都是天然氣的主要進口國，未來在推動綠色清潔能源的發展過程中，三國可以充分利用各自優勢展開合作，這一領域是大有可為的。與此同時，許多東南亞國家高度依賴煤炭，日中作為‘先行者’，可以根據東南亞的實際情況，提供不同於西方模式的支持。因此，日中韓之間的合作還可拓展至其他國家，為東南亞、亞洲乃至世界作出貢獻。”
“統計數據顯示，當前在華日企的數量為31300家，排名第二的泰國僅有約5800家。日本企業特別是製造業企業早期來到中國時，得益於低廉的勞動成本和勤勞的工作者取得發展，很多在華日本製造廠商將在中國生產的產品銷往世界各地。如今，儘管人工成本有所增長，但在勤勞且技術熟練的中國勞動者的幫助下，日本企業仍然在積極努力、深耕中國市場。當今的中國，擁有高水平的、龐大的消費市場，日本企業當中無論是製造業還是非製造業，都不願錯過這樣一個龐大的市場。”
——節選自《環球時報》2024年5月29日第15版《日本經濟界需感受中國發展速度》
李賢泰
韓國仁川大學中文中國學系教授
“韓中貿易合作應從傳統合作格局向未來新制造業和服務業的合作拓展。韓中應認識到在傳統領域中貿易和投資的擴大已不再容易，應致力於在新領域提升經濟交流的質量。未來新制造業包括數字和綠色經濟、老年產業、生物醫療、優質消費品、未來汽車、二次電池、數字平台、人工智能等，應在這些領域擴大合作。部分內容也包含在此次韓中日領導人會議的議題中。此外，還需要通過會展產業、知識產權、信息通信服務、醫療健康服務、影劇娛樂與遊戲、航空領域飛機維護修理（MRO）等增值服務的合作，突破商品貿易和製造業投資的侷限。特別是文化和旅遊服務的交流對於增進兩國民眾的情感溝通非常重要，應迅速推進。”
——節選自環球時報研究院公眾號2024年5月26日《中韓學者對談兩國經貿合作前景》
丘學劍
Calvin Khoe
印度尼西亞外交政策社區（FPCI）秘書長
“勤學、聰慧、好問的中國使得東南亞國家紛紛投來欣賞的目光。中國認識到，與東南亞的關係不能僅停留於意識形態層面，而必須在尊重各國的戰略主權的前提下謀求合作與發展。”
“無論是過去、現在、抑或是未來，中國始終是東南亞國家重要的戰略伙伴。去年，印度尼西亞外交政策社區（FPCI）與東亞東盟經濟研究中心（ERIA）聯合發佈《東盟民眾認知調查報告》，其中41.41%的受訪者表示，中國是東盟未來的重要合作伙伴；相較之下，僅有14.81%的受訪者選擇美國。印尼總統普拉博沃·蘇比延多將經濟增長目標設定在8%。分析人士認為，要實現這一目標，必須加強與中國的合作。”
——節選自《環球時報》2024年10月30日第15版《“南海行為準則”可成為衝突管理範例》
托馬斯
第137屆廣交會採購商
“我認為與中國供應商合作很好，中國離柬埔寨很近，我們的飛行時間大約兩個半小時，中國有很多產品能滿足我們的需求，所以溝通非常方便，供應鏈也很快，陸運大約一週送達我的國家，海運大約兩週，所以溝通很容易，這也是我經常去中國參觀工廠和參加展會的原因。”
坎塔
S.L.Kanthan
印度學者
“不過，經濟、技術和地緣政治力量正在從西方向東方轉移。按購買力計算，金磚國家已經超越七國集團，發展中國家勝過發達經濟體。國際貨幣基金組織的數據顯示，全球經濟增長的2/3來自亞洲，那裏的中產階層持續快速增長。”
“有很多充滿希望的信號表明，未來幾個月印中關係將會重啓。如果印中兩大文明古國和鄰國能堅持70年前提出的和平共處五項原則，兩國的子孫後代將真正享有亞洲世紀。”
——節選自《環球時報》2024年8月12日第14版《中印關係正迎來新曙光？》
高質量共建“一帶一路”平台
惠及友邦
古澤爾·邁特金諾娃
俄羅斯-塔吉克斯拉夫大學地緣政治研究中心主任
“在共建‘一帶一路’合作過程中，近300家中國企業在塔吉克斯坦開展業務。得益於中國公司在塔修建的水泥廠，該國已由水泥進口國變為出口國。目前，塔吉克斯坦的水泥年產量達到400萬噸，不但滿足了本國水泥需求，還向烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、阿富汗等鄰國出口創匯。”
“對塔吉克斯坦來説，中國的幫助對於其實現在通信建設、能源、工農業等領域的戰略目標至關重要。塔吉克斯坦的國家發展戰略與‘一帶一路’倡議的結合將促進政治互信、拓展互利合作，同時也為共建‘數字絲綢之路’‘綠色絲綢之路’作出貢獻。塔中關係正上升至新高度，源源不斷地為政治、經濟、貿易、人文等領域的合作注入新動力。對於塔吉克斯坦而言，中國在幫助該國推進‘2030年前國家發展戰略’的過程中扮演着重要角色。”
——節選自《環球時報》2024年7月5日第7版《“中塔戰略協同起重要示範效應”》
蘇加塔·柯伊拉臘
Sujata Koirala
尼泊爾前副總理兼外長、尼泊爾大會黨領導人
“在‘一帶一路’倡議和跨境鐵路等項目的‘加持’下，尼中兩國合作正從傳統友好走向以基礎設施、貿易和互聯互通為核心的全面戰略合作。加強同中國的合作，不僅有助於推動該國經濟增長，更能使尼泊爾融入更廣泛的地區交通網絡。”
“不管是正在推動中的中尼跨境鐵路，還是近年來中國在尼泊爾的水電投資，又或是兩國在通信領域的合作，都符合尼中兩國的共同利益。”
“我認為有三大因素保證了尼中合作的可持續性。一是項目本身的連續性：像博克拉國際機場這樣的項目，一旦進入實施階段，即使是反對黨也不願意輕易推翻。二是尼泊爾精英界的共識：尼泊爾所有主要政黨都承認，中國是不可替代的發展夥伴，在對華合作方面，各個黨派即使有不同的意見，也是在合作的速度上，而非是否要對華合作的方向上。三是廣泛的地方合作：尼泊爾的七個省和中國的省份有直接對接，尤其是在農業和旅遊領域，我們與中國的雲南和西藏保持密切合作，這些都加強了雙邊關係的穩定性。”
——節選自環球時報研究院公眾號2025年4月7日《“中國是不可替代的發展夥伴”》
韋珍玉
Veronika Sintha Saraswati
印尼薩拉斯瓦蒂研究所所長
“雅萬高鐵項目，正在踐行着中國共建‘一帶一路’倡議的共商、共建、共享原則。這三大原則體現了中國對於構建新型經濟全球化的願景。中共二十屆三中全會明確指出，統籌推進重大標誌性工程和‘小而美’民生項目。就印度尼西亞而言，既有雅萬高鐵這樣的重大標誌性工程，也有圍繞下游產業的具體項目，積極參與共建‘一帶一路’倡議不僅符合印尼政府的發展方向，還為支持印尼政府的經濟發展政策目標提供了便利和條件，印尼從中受益頗多。”
——節選自《環球時報》2024年8月19日第15版《印尼選擇將中國視為機遇》
命運與共、求同存異、對話協商的
亞洲安全模式符合周邊各國的共同利益
陳姝伶
Christine Susanna Tjhin
印尼根塔拉研究所戰略傳播與研究總監
印尼外交政策組高級專家
“放眼未來，兩國關係將在開啓新篇章的過程中共迎機遇與挑戰。在審慎應對日益複雜的世界多極化現實的同時，印尼可在支持中方全球發展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議的基礎上，更深入地與中方開展雙多邊層面合作，推進三大全球倡議走深走實，並通過其他相互支持的方式合力共促全球發展、安全和文明。”
“放眼未來，兩國有必要鞏固和夯實一些重要雙邊溝通協調機制。比如，中印尼雙邊合作聯委會以及中印尼外長防長‘2+2’對話等，都是有利於推進雙邊關係制度化的有效機制。對於印尼來説，給予北京和其他中國城市的在華代表機構更多權限變得很有必要。”
——節選自《環球時報》2024年11月15日第14版《印尼中國共促“全球南方”團結合作》
隆梅爾·班樂義
菲律賓和平、暴力和恐怖主義研究所理事長
“為保持中國—東盟藍色產業合作的積極勢頭，中菲雙方必須重建信任，找到有效措施緩解當前南海安全緊張局勢。當前緊張局勢的緩和是重新開啓對話和直接磋商進程的重要一步，以便雙方解決在南海的爭端。需要認識到，和平解決南海爭端是中國—東盟藍色產業合作的重要方面。”
——節選自環球時報研究院公眾號2024年6月20日《“某些大國正在制定涉及菲律賓的‘三邊’‘四邊’安排”》
審核 | 張 琪
編輯、廣交會前方採訪| 薛涵月
策劃 | 張冬瑾 薛涵月
校對 | 高 潔
排版 | 劉怡可（實習）