沈白高鐵要來了!遼寧省將實現“市市通高鐵”
6月1日4時50分
J55701次檢測列車從瀋陽北站駛出
對瀋陽至長白山高鐵
(以下簡稱沈白高鐵)
高鐵軌道、接觸網、通信
和信號等系統進行綜合測試
標誌着沈白高鐵
全面進入聯調聯試階段
沈白高鐵正線起自瀋陽北站,沿線經瀋陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等5個地市(州),終至長白山站,全長約430公里,設計時速350公里,全線共設瀋陽北、伯官、撫順、東韓家、新賓、通化、白山東、江源東、長白山西、長白山站10座車站。

沈白高鐵建設過程中,大量採取“以橋代路”的施工設計,既節省了大量耕地,又減少了行人和車輛跨線通行阻礙,同時降低了東北地區冬季嚴寒對路基穩定性的影響;大量採用“以隧穿山”的施工方式,縮短了全線長度。
本次聯調聯試以達到設計速度為目標,對沈白高鐵全線各子系統和整體系統進行調試、優化,使各子系統和整體系統的功能及性能達到設計要求,為全線順利開通運營提供科學依據。
沈白高鐵建成通車後,瀋陽、北京至長白山的列車最快運行時間將分別壓縮至1.5小時和4小時左右。

國鐵瀋陽局集團公司計劃統計部前期規劃科科長 李偉:沈白高鐵正式開通運營後,遼寧省將實現“市市通高鐵”的目標,同時沈白高鐵也將結束吉林省東南部通化市、白山市不通高鐵的歷史。
來源:央視財經綜合中國鐵路