沈白高鐵要來了！遼寧省將實現“市市通高鐵”

6月1日4時50分

J55701次檢測列車從瀋陽北站駛出

對瀋陽至長白山高鐵

（以下簡稱沈白高鐵）

高鐵軌道、接觸網、通信

和信號等系統進行綜合測試

標誌着沈白高鐵

全面進入聯調聯試階段

沈白高鐵正線起自瀋陽北站，沿線經瀋陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等5個地市（州），終至長白山站，全長約430公里，設計時速350公里，全線共設瀋陽北、伯官、撫順、東韓家、新賓、通化、白山東、江源東、長白山西、長白山站10座車站。

沈白高鐵建設過程中，大量採取“以橋代路”的施工設計，既節省了大量耕地，又減少了行人和車輛跨線通行阻礙，同時降低了東北地區冬季嚴寒對路基穩定性的影響；大量採用“以隧穿山”的施工方式，縮短了全線長度。

本次聯調聯試以達到設計速度為目標，對沈白高鐵全線各子系統和整體系統進行調試、優化，使各子系統和整體系統的功能及性能達到設計要求，為全線順利開通運營提供科學依據。

沈白高鐵建成通車後，瀋陽、北京至長白山的列車最快運行時間將分別壓縮至1.5小時和4小時左右。

國鐵瀋陽局集團公司計劃統計部前期規劃科科長 李偉：沈白高鐵正式開通運營後，遼寧省將實現“市市通高鐵”的目標，同時沈白高鐵也將結束吉林省東南部通化市、白山市不通高鐵的歷史。

來源：央視財經綜合中國鐵路