“‘娃娃’要上考場了”，那天他陪着走了3公里

殲-10CE一戰成名

引起國際軍貿市場廣泛關注

也讓無數國人為之驕傲

中國殲-10靠什麼“火爆出圈”？

這份驕傲中

為何總是夾雜着淚水？

……

一起回到“爭氣機”

橫空出世那天↓

“不要等，不要靠

要讓殲-10流淌我們自己的血液”

1998年3月23日

一架“絕密戰機”一飛沖天

這就是首飛的殲-10

那一天

時任中國航空工業集團

成飛總工程師的薛熾壽

本可以坐上牽引車前往起飛跑道

卻獨自一人步行3公里

默默陪伴着飛機

從機庫走到了起跑線

薛熾壽説

“我陪着它走

因為‘娃娃’出來了

要上考場了

要好好送一程

‘娃娃’出來不容易*”*

在跑道的起飛點

薛熾壽將“娃娃”

交到了試飛員雷強的手中

殲-10首飛飛行員雷強回憶

首飛前，他向總師宋文驄保證

*“*您放心

只要不是飛機在空中爆炸

只要飛機能**控

我就算摔也摔到跑道上！**”

3月23日下午2時41分

殲-10衝向天空

23分鐘後，殲-10落地

首飛成功

這一刻

中國一躍成為世界上

第5個能夠自主研製

新型殲擊機的國家

△殲-10總師宋文驄和試飛員雷強

現場的人們激動地起身歡呼

總設計師宋文驄帶着設計師團隊

第一時間迎了上去

一張珍貴的照片定格了這一歷史瞬間

照片上 每個人都眼含淚水

殲-10總設計師宋文驄曾説：

“不要等，不要靠

也不要指望外國人會幫助你

通過我們自己的努力

讓殲*-10飛機流淌我們自己的血液*

一定要做得比他們好

一定要使我們這個飛機

進入世界先進行列”

從1986年立項研製

到1998年實現首飛

數以萬計研究人員

夜以繼日、不畏艱難

造出了屬於中國人的“爭氣機”

當年的“初生牛犢”

如今已成“中流砥柱”！

一條視頻回顧殲-10的成長之路↓

一戰成名！

殲-10家族憑實力火爆出圈

一戰成名的殲-10CE

是在殲-10基礎上改進的

一款用於出口的

單發單座多用途第三代戰鬥機

1、殲-10CE戰力堪稱一絕

殲-10CE

延續了殲-10家族標誌性的鴨翼佈局

換裝最新型航電系統

搭載先進的有源相控陣雷達

紅外光電探測裝置和電子戰系統

強電磁對抗環境下

先進的超視距多目標攻擊

具有優秀的體系協同作戰能力

△殲-10CE

殲-10家族同時具有

優良的中低空機動格鬥

超音速飛行、短距起降、大作戰半徑

長航程及空中受油能力

能夠在制空作戰時

“先敵發現、先敵發射、先敵摧毀”

作為殲-10C戰機的外貿版

殲-10CE的通信系統、電子對抗

敵我識別全面定製化

武器射程可能有限制

維修和維護系統可能調整

塗料等隱身的性能方面可能有差距

2、戰機和導彈強強聯手

霹靂-15E空空導彈

具備全天候使用、超視距發射、多目標打擊

以及發射後不管等特點

可以對有人機、無人機、巡航導彈等目標

進行精確打擊

最大攻擊距離超過145千米

可裝備“猛龍”“梟龍”等戰機

是中遠程超視距空中打擊“撒手鐧”

總枱記者獨家探訪

空空導彈數智化柔性生產線↓

殲-10戰機體系作戰能力有多強？

現代空戰

不再是單一機種對抗

而是體系化的多機種

甚至多兵種協同作戰

殲-10CE作為一款信息化戰機

可通過戰場數據鏈

與預警機、地面雷達以及指揮系統鏈接

大幅提升了殲-10CE戰機的感知能力

還為中遠程超視距攻擊提供了目標指引

乘雲御風，龍騰東方

願“猛龍”守護藍天，續寫傳奇！