絲路同心 共同發展丨哈薩克斯坦阿克套港項目為跨裏海國際運輸注入新動能

哈薩克斯坦的阿克套港位於裏海沿岸，是中亞地區的重要海運樞紐。近日，中哈高質量共建“一帶一路”的又一標杆項目——阿克套港集裝箱樞紐項目一期先導區正式啓用，將為跨裏海國際運輸走廊注入強勁動能。今天，讓我們一起走進這個港口，看看它這些年的變化與發展。

跨裏海國際運輸走廊，起自中國，經哈薩克斯坦和裏海水域至阿塞拜疆、格魯吉亞，並可延伸至土耳其和歐洲國家。阿克套港集裝箱樞紐項目就位於哈薩克斯坦境內的裏海東岸，對於跨裏海國際運輸走廊來説，該項目就是一個現代化的“加油站”和“調度站”。

*總枱報道員 伊利亞·巴耶夫：*裏海現代化的運輸能力在這裏盡收眼底，新的運輸線路孕育着新的機遇，哈薩克斯坦最大的港口阿克套如今已經成為“一帶一路”上重要的一環。

在全球物流格局深刻轉型、貨流加速重新分配的背景下，跨裏海國際運輸線路的重要性急劇上升。僅過去一年，在哈薩克斯坦境內，該線路的貨運量較2023年增長了驚人的33倍。

阿爾喬姆在阿克套港已經工作近20年，見證了港口的巨大變化。他説，自己處理的集裝箱大多來自中國。過去五年來，阿克套港口貨運量呈現明顯增長態勢。

*阿克套國際貿易港起重機操作員 阿爾喬姆·羅茲多利斯基：*你可以看到，集裝箱已經堆滿了堆場，數量較以往大幅增加。現在我們的任務是把集裝箱裝上駁船，還剩下大約54個箱子要裝運，希望能在換班前裝完。

*阿克套國際貿易海港國有股份公司代理董事長 阿米爾·阿塔姆巴耶夫：*今年前四個月，港口集裝箱吞吐量已經達到2.5萬標箱，如果保持當前的發展態勢，今年全年吞吐量將有望打破去年的紀錄。

為應對貨物量的快速增長，港口在短期內進行了升級，包括購買新的貨輪、橋式起重機，同步推進泊位擴容工程等。

阿克套港集裝箱樞紐項目年設計吞吐量為24萬標箱。項目全面建成後，將成為中亞地區規模最大的物流中心之一。

*總枱報道員 伊利亞·巴耶夫：*該項目建設工程佔地面積達19公頃，施工採用全天候作業模式，建成後集裝箱堆存能力將超過2000標箱，為保障物流效率，配套新建了11條鐵路專用線，目前首批軌道鋪設工程已正式啓動。

工地上，中哈兩國工作人員協同作業。對當地工人而言，這是學習借鑑中國經驗的好機會。項目的建成也會為當地民眾提供大量就業機會。

*阿克套國際集裝箱樞紐有限責任合夥企業質量監理工程師 布利克帕耶夫：*這是我參與的中國投資的第四個項目，在所有我工作的公司裏，我都是與中國人共事，我很喜歡這一點，我也瞭解中國的文化、中國人的思維特點。事實上，哈薩克斯坦有可以向中國學習的地方。

*阿克套國際集裝箱樞紐有限責任合夥企業總經理 常建兵：*這個項目是中哈兩國在基礎設施上的一個互聯互通戰略的一個對接，建成之後必將會給區域的經濟帶來很大的促進作用。

*報道員：*您如何看待自己的未來？

*阿克套國際貿易港起重機操作員 阿爾喬姆·羅茲多利斯基：*我希望能一直在我們這個港口乾到退休。

*報道員：*對未來充滿信心嗎？

*阿克套國際貿易港起重機操作員 阿爾喬姆·羅茲多利斯基：*那是當然，港口在不斷擴大，我們的潛力巨大，貿易會一直髮展，我們是這個過程中的一部分。