世界最大跨度斜拉橋常泰長江大橋迎通車前“體檢”
世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋,從今天(16日)開始迎來通車前的“關鍵大考”。今天夜間起,大橋跨江公鐵合建段荷載試驗全面啓動。
常泰長江大橋預計今年下半年基本建成。全長10.03公里,連接常州和泰州兩市,位於泰州長江大橋與江陰長江大橋之間。它是長江上首座集高速公路、城際鐵路和普通公路於一體的複合型過江通道,是世界最大跨度斜拉橋。
大橋主橋採用上下層佈置,上層橋面佈置雙向6車道高速公路,南接S39江宜高速,北接G40滬陝高速,設計時速100公里。下層橋面上遊側佈置常州至泰州兩線城際鐵路,設計時速200公里,下層橋面下游側佈置4車道普通公路, 設計時速80公里。
常泰長江大橋主航道橋為主跨1208米斜拉橋,天星洲航道橋和錄安洲航道橋均為主跨388米鋼桁梁拱橋,跨度位居同類型橋樑世界第一。大橋建設規模大,設計理念先進,材料、結構、體系創新複雜,建設標準要求高,施工難度極大,建設者通過多項世界級創新攻克難題。

常泰長江大橋2019年10月全面開工建設,預計今年下半年基本建成,公路部分將先行通車。通車後,常州和泰州之間的通行時間由現在的1小時20分鐘縮短為20多分鐘,進一步推動跨江城市羣協調發展,對服務“長江經濟帶”建設、長三角一體化發展等具有重大意義。
(總枱央視記者 鄭連凱 李偉代 張勇 吳睿 巫俊達)