殲-35A海外首展，殲-10CE低調“赴約”，中國明星戰機組團亮相巴黎航展

【環球時報報道 記者 樊巍】當地時間6月16日，第55屆巴黎航展正式拉開帷幕。本屆巴黎航展上，中國航空工業集團攜新一代隱身戰鬥機殲-35A等戰機、“翼龍”無人機系列以及全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機AG600等航空裝備重磅登場。引人矚目的是，此前輿論熱度和國際關注度極高的明星產品殲-10CE也赴約參展。

兩型五代機攜手出海

“眾所周知，巴黎航展是航空業界最負盛名和最有影響力的盛會之一，是世界航空航天發展的晴雨表和風向標。”中國航空工業集團巴黎航展代表團團長李清堂16日在接受《環球時報》等媒體採訪時表示，本屆巴黎航展，中國航空工業集團精心組織，帶來了殲-35A、殲-10CE等一系列明星產品，集中展示中國航空工業近年來的創新發展成果。

據《環球時報》記者瞭解，本屆巴黎航展，中國航空工業集團展台突出國際化與科技感，以“20”系列裝備為引領，以航空軍貿裝備體系和航空應急救援裝備體系為支撐。在軍用航空裝備板塊，中國航空工業集團集中展示了戰鬥機、運輸機、教練機、直升機、無人機、制導武器在內的全譜系產品，凸顯從單一裝備研發到體系化作戰解決方案的完整能力鏈。殲-20、殲-35A兩型新一代戰機“雙劍合璧”，攜手出海。殲-20、殲-35A、運-20、直-20及攻擊-11等新一代航空裝備首次齊聚海外亮相巴黎航展，代表着中國航空工業尖端裝備已形成覆蓋制空、投送、突擊及無人作戰的完整空中作戰體系能力。其中，殲-35A的此番亮相為海外首展，其流暢的隱身氣動設計、先進的航電系統及多任務作戰能力，成為全場焦點。直-9ME直升機，“翼龍”-1G、“翼龍”-6、“翼龍”-10B、“旋戈”-2000無人機首秀巴黎航展，展現中國在直升機技術、無人機譜系化發展方面的最新成果。殲-10CE、“梟龍”戰鬥機，L-15A教練機，PL-15E空空導彈等明星軍貿產品再度集結，助力中國航空裝備國際化市場開拓。

“本屆巴黎航展，我們的最大的亮點無疑是‘新’”。中國航空工業集團新聞發言人吳基偉16日在接受《環球時報》記者採訪時表示，本屆巴黎航展上，大家可以看到代表着中國航空工業尖端實力的殲-20、殲-35A兩型新一代隱身戰鬥機首次攜手出海，這也是殲-35A的海外首秀。

“去年殲-35A首次在中國航展上露面就把海外首秀放到了巴黎，足見我們對巴黎航展的重視。”吳基偉表示。

全譜系亮相

此外，本屆巴黎航展，中國航空工業集團參展裝備也展現出“譜系全”的特點。中國航空工業集團以戰鬥機、運輸機、教練機、直升機、無人機等全譜系產品赴約，形成覆蓋制空、投送、突擊及無人作戰的完整空中作戰體系能力，凸顯中國航空工業整體創新實力。

“‘全’還體現在我們帶來一份有人-無人協同、高低搭配、功能互補的全譜系裝備的航空應急救援方案。”吳基偉介紹稱，全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，剛剛於幾天前獲頒生產許可證（PC），年底將交付首批3架份；“翼龍”-2H應急救災型無人機，在斷路斷電斷網的絕境中架起“生命天路”，執行運輸通信使命；“新舟”60增雨機成為中國氣象干預主力，服務民生福祉；“旋戈”-500輕型無人機可在山區、城市複雜環境中執行快速勘察與物資投送。

“中國製造的戰機越先進，世界的天空越安寧”

自1987年首次參加巴黎航展以來，中國航空工業集團已連續38年參與這一國際頂級航空航天盛會。從最初幾平方米的簡易展台到如今獨立的專業展區，從殲教-7、強-5、運-12、殲-8Ⅱ等單一機型展示到如今“20系列”、無人機集羣全譜系裝備亮相，巴黎航展也見證了中國航空工業從追趕到並跑的跨越式發展歷程。

“從1987年我們帶着探索與學習的心態首次亮相，到如今以自信、開放的姿態全面參與，這將近40年的參展變遷，本身就是一部濃縮的中國航空工業從奮力追趕到並跑領跑的跨越發展史。”吳基偉表示，1987年中國航空工業集團首次參展，攜帶我國自行研製生產的19種產品來到了巴黎。但不得不承認的是，儘管當時的我們已拿出自身最先進的產品，依舊落後於世界強者，當時更多是抱着交流的目的，向世界先進水平學習。如今，中國航空工業的展區已成為巴黎航展不可或缺的亮麗風景。“我們的參展規模持續擴大，展品譜系極大豐富，從軍機到民機，從有人到無人，從整機到關鍵分系統，覆蓋了航空領域的全產業鏈。這標誌着我們已深度融入全球航空產業鏈，具備了全方位、體系化的研發製造能力，真正與世界強者‘同台共舞’”。    

“中國製造的戰機越先進，世界的天空越安寧。”中國航空工業集團巴黎航展代表團團長李清堂表示，我們期待在巴黎航展上與全世界的同行們互學互鑑，為推動空天科技更快更好發展、增進各國人民福祉、探尋空天夢想貢獻中國航空工業的智慧和力量。