以色列戰機來襲，伊朗領空門户洞開？
據《紐約時報》近日披露，以色列用“剝洋葱”方式，逐漸削弱了伊朗防空部隊的多層防禦體系，使己方戰機得以在德黑蘭上空“自由飛行”。而觀察伊朗防空部署與作戰，則存在不少漏洞和軟肋。
01
防間保密待加強
反滲透破壞任重道遠
據美國“戰區”網站報道，以色列為此番襲擊伊朗做了長達8個月的準備，尤其是以情報部門摩薩德發起的“秘密戰”，構成了其軍事行動的重要一環。
外媒稱，戰前摩薩德不僅向伊朗境內大量安插特工，還偷運進大批軍火，甚至在伊朗腹地秘密建立多處無人機和導彈基地。
《華爾街日報》披露，當以方空中打擊開始之際，這些隱蔽在伊朗軍用機場、防空陣地、導彈庫、核設施及要員住處附近的潛伏特工，提前或同步對上述重要目標發動突襲。
他們效仿烏克蘭的戰法，用“長釘”反坦克導彈和攜帶爆炸物的無人機對上述目標進行“先發制人打擊”，併為以軍戰機提供精確轟炸座標。
有跡象表明，包括情報部門負責人在內，伊朗多名高級將領、核科學家被炸身亡，以及多處重要設施和防空陣地遭襲，幕後黑手都指向摩薩德。
特別是伊朗空軍高層開戰之初就被“定點清除”，導致其防空部隊羣龍無首，指揮和作戰陷入混亂。
不僅如此，甚至連伊朗最高領袖的人身安全也受到威脅，據路透社報道，以方稱有機會行刺哈梅內伊，但被特朗普政府否決。
據巴基斯坦《新聞快報》稱，截至16日，伊朗反間諜部門已逮捕數十名涉嫌為以色列從事諜報活動的人員，並截獲滿載無人機和炸藥的貨車，查抄至少2處無人機組裝車間。
02
反隱身能力較弱
防空體系大而不強
由於國情特殊，伊朗是中東地區最重視本土防空的國家之一，組建有規模龐大的防空力量，但無法覆蓋全境，只能對重要設施進行“點防禦”。
據比利時“陸軍知識”網站報道，伊朗防空導彈型號超20個，既包括冷戰時的蘇系老式導彈，也有較先進的俄製S-300防空系統，以及多型國產防空導彈。
美國《國家利益》雙月刊稱，伊朗曾嘗試用米波甚高頻雷達和S波段有源相控陣雷達，與國產“薩義德”系列防空導彈組成“反隱身戰機搭檔”。
伊朗國產防空系統。圖/伊朗塔斯尼姆通訊社
但由於長期受美西方制裁，伊朗的雷達探測技術、防空導彈性能和電子戰水平，都與以方存在一定代差。
從實戰表現看，2019年伊朗防空部隊曾擊落美軍RQ-4A“全球鷹”無人機，並在近日反空襲戰鬥中，成功攔截部分敵方無人機和空射導彈。
雖然伊朗官方媒體宣稱擊落3架美製F-35隱身戰機，但並無可靠證據，以方也予以否認。
因此整體而言，在與對手新一輪矛與盾的抗衡中，伊朗防空體系明顯落於下風。
其不僅沒能發揮出應有作用，自身也蒙受較大損失，據悉已有數十套防空導彈被摧毀，導致“從西部邊境到德黑蘭的空中門户洞開”。
不過，板子不能全打到伊朗防空部隊身上。因為保衞領空，前者屬於被動防禦的輔助角色，伊朗空軍才是“第一責任人”。
03
缺少先進空軍裝備
技戰術體系落伍
據美國《航空家》網站報道，衝突爆發至今，伊朗空軍既未率先迎敵，後續也沒太多行動，還被擊毀至少2架F-14戰鬥機和1架KC-747加油機。
有軍事專家指出，這可能與伊朗空軍高層開戰之初遭“定點清除”，以及戰術過時、裝備落後密切相關。
伊朗空軍曾擁有輝煌過往：20世紀80年代兩伊戰爭期間，伊朗戰鬥機部隊多次主動出擊，不僅創造了5比1的空中戰績，還一度轟炸癱瘓了敵方空軍基地。
伊朗戰鬥機和加油機。圖/國際航空網站
但隨着時間流逝和外部制裁加劇，伊朗老一代王牌飛行員紛紛退役或故去，現有軍機也因陳舊老化、缺少零部件而事故頻發。
近日被炸燬的3架飛機，就是當年“美伊蜜月期”由巴列維王朝購入的“美國貨”，服役已超半個世紀，即便能勉強飛上天，實際戰力也堪憂。
而在己方雷達網和指揮中樞遭重創後，依賴地面引導攔截的伊朗軍機“眼前一抹黑”，更不敢貿然升空，結果都被消滅在跑道上。
這種情況下，就體現出預警機和戰術數據鏈的重要性。
比如前不久的地區空戰中，獲勝方在數據鏈賦能下，運用“地面雷達遠程鎖定+戰機發射中距彈+預警機後續制導”的協同戰術，從100多公里外超視距擊落多架敵機。
有分析稱，伊朗急需一場“刮骨療毒式”的國家安全領域變革，並給出若干建議：
第一，紮緊“籬笆”，嚴查“內鬼”，加強對重要人員和關鍵設施的保護。
第二，升級武器裝備，加強信息化建設，重點打造探測高效、預警及時、反擊有力的現代化防空作戰體系。
第三，恪守不發展核武器的承諾，爭取國際社會的理解與支持，營造有利的內外發展環境。