5G鄉鄉通，6G塑未來
秒速下載電影，萬物雲上互聯，車輛機器無人化……這些我們今天習以為常的場景，放在幾年前可能想都不敢想。
2019年6月6日，中國正式發放5G商用牌照。6年後，我國已提前完成“十四五”規劃關於5G建設目標，實現了從“建得好”到“用得好”、從技術驅動向價值牽引的躍升，邁入加速推進5G-A和6G技術研發新階段。
移動通訊技術的快速發展，不僅改善民生，更顯著賦能千行百業，為國民經濟注入新動能，為加快推進新型工業化、建設製造強國和網絡強國提供了堅強保障。
5G成績單：實現鄉鄉通
工業和信息化部數據顯示，我國已有5G移動電話用户達10.81億户，5G基站總數已達443.9萬個，佔移動基站總數的34.9%，實現“鄉鄉通5G”，行政村通5G比例達90%。
隨着5G基站建到村寨，5G信號覆蓋面不斷擴大，公共服務普惠度持續升級，讓人民羣眾獲得感提升：5G+數字鄉村，守護村民平安喜樂；5G+智慧教育，優質資源跨越山海來到課桌前；5G-A遠程醫療，毫秒間突破時空“生命線”……在政務服務、數字教育、社會治理、智慧文旅、衞生健康、廣電視聽、數字體育等公共服務領域，5G促進供需精準對接、優質資源共享複用，有力支撐公共服務高效便捷、均衡發展。
當我們把目光投向千行百業，5G加速融入實體經濟生產的核心環節，全面覆蓋生產全流程，賦能成效持續彰顯。
近日舉行的2025年世界移動通信大會（上海）聚焦5G融合、人工智能+、行業互聯等技術和產業發展趨勢。人聲鼎沸的展會現場，展示着中國5G發牌六週年以來，技術持續演進、應用場景持續拓展的最新成果——
中國電信展台工作人員介紹，5G技術已賦能低空經濟領域：“5G湖泊巡視系統”通過5G+無人機+AI識別技術，實現河湖禁捕智能巡查；“5G+無人機醫療航線”建立起空中醫療運輸通道，助力檢驗樣本及醫療物資運輸，為醫護與患者節省診療時間。
中國鐵塔董事長張志勇介紹，中國鐵塔在雄安新區利用“5G+北斗+室內分佈系統”，把北斗信號引入室內、地下，配合專用算法，實現了車位級的地下導航定位，目前已覆蓋雄安150萬平方米的地下空間。
當前，5G應用融入97個國民經濟大類中的86個，應用案例累計達13.8萬個，在10大行業形成了20大典型場景；“5G+工業互聯網”全國建設項目超1.85萬個，累計遴選700家高水平5G工廠；5G虛擬專網達5.8萬個，廣泛覆蓋工業、港口、醫療、能源等重點應用場景。
“中國5G技術創新和產業發展可以成為世界上其他國家和地區的典範。”全球移動通信系統協會首席執行官洪曜莊分析，中國是世界上最早商用5G的國家之一，中國在5G基礎設施、投資和創新方面取得領先，推動經濟與社會多方面轉型。該協會此前預計，到2030年，中國5G連接數將增至16億，這相當於全球總連接數的近1/3。
5G-A：更快更強 持續賦能
最近，越來越多用户發現自己手機屏幕上信號欄的圖標，已經從“5G”悄然變成了“5G-A”。什麼是5G-A？一字之差會帶來哪些變化？
5G-A（英文全稱：5G-Advanced，中文名：5G演進）是5G向6G過渡的中間階段，可以理解為5G技術的增強版本。相較5G，5G-A在容量、速率、時延、定位、可靠性等方面均實現大幅提升。
對於用户來説，最直觀的感受就是“無痛變快”。以前需要較長時間才能下載幾個G的視頻，現在僅需幾秒即可完成。而且業內人士表示，使用5G-A並不會消耗更多流量，也不會產生額外的費用。
專家介紹，普通5G網絡的下行速率峯值可達1Gbps（千兆級），而5G-A達到了10Gbps（萬兆級），同時5G-A的網絡延時也從5G的10毫秒降至1毫秒。連接速率和時延等網絡能力的10倍量級跨越式提升，能夠更好支持全息通信、雲遊戲等沉浸式手機應用，讓用户進一步告別卡頓，擁有更流暢的上網體驗。
市面上的主流機型都可以體驗5G-A的網絡，我國運營商已經在31個省份部署了5G-A測試網絡，預計可支撐5000萬用户。
以城市通勤場景為例，今年春季，上海地鐵實現5G公眾信號全線網絡覆蓋，其中超八成線路採用5G-A技術。據測試用户實際體驗，在地鐵站廳、站台及隧道，網絡下行平均感知速率高於600Mb/s。通信技術的發展，讓人們的通勤體驗更加豐富，也助力地鐵智能調度、設備監測、應急響應等系統全面升級，為地鐵安全、準點運行提供保障。
再看文旅產業，去年4月，中國移動在珠穆朗瑪峯開通的首個5G-A基站，不僅支持遊客撥打視頻電話、觀看高清直播、進行高清雲直播，更通過裸眼3D雲旅遊、XR元宇宙超體空間等文旅應用場景，重新定義了智慧旅遊體驗。此外，該基站為珠峯科考、環保等工作提供了更強大的網絡支持。景區工作人員可以即時上傳生態監測數據，高效開展野生動植物保護研究。
5G-A不僅比5G更快，還有望推動新興產業發展。對於擴展現實（XR）、裸眼3D、物聯網等前沿應用，5G-A能提供大帶寬、低時延、高可靠的通信底座，有利於加快各行各業信息化、數字化、智能化的進程，為無人機、智能駕駛等新興產業注入新動能。
目前，5G-A已經在智能城市建設、車聯網、遠程醫療等領域實現大規模應用：廣東佛山，機器人和AGV小車在美的工廠無線穩定協同作業；江蘇無錫，無源物聯技術助力海瀾之家門店實現海量商品自動盤點；浙江杭州，多目標船隻軌跡感知等應用讓錢塘江水域巡檢執法更高效……技術賦能效應持續增強，為經濟社會高質量發展注入了強勁動能。
6G：網絡與應用雙向奔赴
今年，6G首次被寫入《政府工作報告》，明確提出“培育6G等未來產業”，備受社會各界關注。
“我們期待6G成為全能的移動信息網絡。”中國移動集團首席專家、6G總監、中關村泛聯院首席科學家劉光毅介紹，相比5G-A，6G不僅在通信體驗上還有巨大的性能提升空間，更將向着“三個一體”的方向發展，即通感一體、空天一體、通智一體。
“如果説5G意味着萬物互聯，那麼6G將意味着萬物智聯，對信息的感知、傳輸、存儲、智算、決策和應用帶來全過程轉變。”中國移動總工程師王曉雲説。
總結5G以基站支撐帶動應用的發展經驗，業界越來越意識到，6G的發展需要實現網絡與應用的齊頭並進、雙向奔赴。這意味着，6G發展不能單純依賴技術驅動，而應“以場景為牽引、需求為導向、商業閉環為目標”，為人工智能、機器人、低空經濟等新興領域解決痛點，發揮更大賦能作用。
2018年，中國移動在全球最早佈局6G。2019年，我國工業和信息化部率先成立了IMT-2030（6G）推進組。目前，我國6G研發總體處於全球第一梯隊。統計顯示，從2020年到2024年6月，中國6G專利申請數量一直保持全球第一。
去年7月，中國工程院院士張平院士成功搭建並正式發佈了國際首個面向6G通信與智能融合的外場試驗網，在人工智能和通信技術融合方面邁出了重要一步。中國移動初步形成6G通感算智融合的技術體系，聯合中關村泛聯移動通信技術創新應用研究院，成功研製基於雲原生的6G原型系統，實現單用户速率超過6.43Gbps，建成了10個站點規模的6G試驗網，可支持10餘項6G新技術驗證；未來將契合6G的智能新趨勢，構築面向融合服務的新業態，同時加大人工智能、空天一體融合技術等領域的研發力度。與此同時，行業也在積極探索6G在不同場景中的可能應用。
6G落地，標準要先行。劉光毅介紹，在標準制定和引領方面，我國5G標準必要專利聲明全球佔比超42%；面向下一代通信技術預研，我國成立IMT-2030（6G）推進組，凝聚合力推進6G創新，發佈《6G總體願景與潛在關鍵技術》等50餘項研究成果，組織對通感一體化、無線AI等6G關鍵技術開展測試驗證，加速技術成熟。同時，進一步深化與歐盟、韓國、印度等國家和地區在6G領域的國際合作交流。
潮頭登高再擊槳，無邊勝景在前頭。站在5G發牌6年曆史節點上回望，5G成果豐碩，5G-A研究和應用穩步推進。面向未來，“擴大5G規模化應用”“培育6G等未來產業”，中國式現代化的數字底座正日益築牢，穩穩托起人民羣眾對數字生活的美好希冀。
（綜合本報及新華社電 本報記者王政、劉温馨、施鈺、喻思南、陳靜文，新華社記者陳愛平、張曉潔、高亢）