中外對話 | 中國引領智能綠色轉型，合作是唯一通路

中新網北京6月29日電 題：中國引領智能綠色轉型，合作是唯一通路

作者 林卓瑋

“人類正向可持續發展轉型……我們需要用智能化、綠色化驅動新一輪技術演進。”南開大學前校長、中國新一代人工智能發展戰略研究院執行院長龔克教授在2025年夏季達沃斯論壇期間，向“中外對話”欄目表示。

本次論壇於6月24日至26日在天津舉行，世界經濟論壇《2025十大新興技術報告》也在其間發佈。協同感知、綠色固氮、結構電池複合材料等多項前沿技術入選榜單，令“新興技術”再度成為全球關注焦點。

“中外對話”欄目特別邀請龔克教授、澳大利亞國立大學賽博研究院院長凱瑟琳·丹尼爾教授及瑞士《前沿(Frontiers)》期刊首席執行總編弗雷德里克·芬特，共論技術趨勢與全球協作。

技術融合：智能與綠色的雙重變奏

專家們觀察到，人工智能正深度融入產業肌理，並與綠色技術加速融合。

龔克教授指出，“這類技術不僅強調智能化，更注重綠色化。”在納米材料、生物酶、鈣鈦礦等前沿交叉領域，一場以低碳高效為導向的技術革命正在推進。

作為本屆世界經濟論壇《2025十大新興技術報告》的核心編寫團隊成員之一，芬特博士對此深表認同，並以綠色固氮技術為例，指出推動相關技術落地的緊迫性：“目前全球約1.7%的能源消耗用於合成氨生產，每生產一噸氨，將排放約2.4噸二氧化碳。” 他認為，利用生物或電化學路徑替代傳統高耗能工藝，可顯著降低農業領域的碳足跡。“諸如此類的跨領域技術的碰撞融合，是本次報告的一大關注焦點。”

協同與賦能：感知網絡與材料革命

協同感知技術便是這種技術融合創新趨勢的一大典型例證。

“協同感知將變得非常重要，因為它能夠促成我們看到的這些不同類別技術的融合，比如實現機器人、物聯網設備與數字終端之間的信息共享，為整體智能決策奠定基礎，更有助於我們在充滿不確定性的領域開展工作。” 丹尼爾教授對中新網介紹説。

她以澳大利亞林火防控系統為例，進行了進一步闡釋。通過應用協同感知技術，將衞星監測、無人機偵察與應急系統整合起來，可以顯著提升應對效率與安全性。

通過技術融合實現突破性創新的例子，還有結構電池複合材料。丹尼爾進一步指出，“這種技術將儲能功能直接嵌入材料結構(如汽車車身)，可大幅減輕重量、提升能效。”

2025年夏季達沃斯論壇在天津舉辦期間，《2025十大新興技術報告》正式發佈。中新網 林卓瑋 攝

她特別指出，中國在新能源汽車推廣和綠色智慧城市建設方面處於全球領先地位，在推動結構電池等新興技術發展方面具有巨大潛力，也將為全球提供可借鑑的實踐經驗。

中國角色與全球合作的必然性

展望未來，龔克教授認為，中國在光伏裝機量和人工智能創新方面已處於領先地位，但這並不意味着可以獨自應對挑戰。

他強調，技術的複雜性與氣候問題的全球性決定了國際合作不是可選項，而是發展的必由之路。

“即便中國擁有最全工業門類，我們也不是世界的全部。”龔克表示，“智能化、綠色化問題的解決，需要全球共同參與。”

芬特博士也表示認同，認為當前複雜環境雖然帶來挑戰，但也可能催生顛覆性創新。

龔克最後呼籲：“必須打破技術邊界，構建開放、共享、共贏的創新生態系統。”

他堅信，深化國際協作，是引領智能綠色轉型、實現可持續發展的唯一通路。(完)